2012年度全年共收集整理汽车用户投诉10049例，其中有效投诉量为9397例，投诉有效占比为93.5%。汽车用户投诉来自全国31个省份和直辖市，其中，山东省、江苏省、广东省等经济发达人口密集省份仍是汽车投诉的重点地区。
 

　　统计显示，有八成投诉的车辆是在汽车免费保修期之内，其中一个月内新车投诉占一成。按投诉车型的厂商属性统计，合资品牌投诉占比65.4%，自主品牌占比32.5%，进口品牌占比2.1%。
 

　　二、汽车投诉主要特点
 

　　1、质量问题投诉增长最快的是车身附件及电器以及变速箱问题，上升超过5个百分点
 

　　2、服务态度问题投诉最多，而有关销售欺诈、服务收费问题投诉上升明显;
 

　　3、在维修保养方面，常有配件以次充好、只换不修、收费高等情况;
 

　　4、用户对于汽车售后服务关注程度高于以往，法律维权意识增强;
 

　　5、过多的维修经历会导致用户认为车辆本身存在质量缺陷，要求退换车，赔偿损失甚至召回。
 

　　三、汽车投诉用户地区分析
 

　　从投诉地区分布来看，山东省、江苏省、广东省、北京市、浙江省等经济发达人口密集省份仍是汽车投诉热门地区，其中山东省位居地区投诉首位，也是唯一投诉量占比超过10%的，其他地区投诉量占比均低于9%，这也印证了车人网从2010年起投诉数据分析所显示的一种趋势，那就是“投诉人群的地区分布有愈加分散趋势，汽车用户维权意识越来越高”。
 

2012年度汽车投诉分析报告-车型级别VS地区分布(前十位)
 

　　而从投诉车型级别分布看，紧凑型车投诉量最高，占比超过半数，这也与此类车型数量偏多，销量偏高，车辆市场整体占有率高相关。其次投诉量偏多的是中型车和小型车。
 

　　我们将投诉量最高、车主表现活跃的前十名地区的车型级别进行分别统计，如图所示，四川省和江苏省的紧凑型车投诉量比重最高，达到58%;中级车投诉相对偏多的省份为江浙沪地区以及北京市，占比25%左右;而河南省、河北省在小型车以及微型商用车方面投诉量比较大;山东省、广东省的各车型级别投诉相对更为均衡。