 Mazda3星骋“新精英型”曾连续两年获得“德国车主最满意A级车”，从2003年6月第一台车驶出日本防府工厂到2011年5月，8年时间，Mazda3以马自达汽车“史上最快”的速度实现了全球300万的销量，不仅为马自达赢得“世界级轿车”的荣誉，还创造了最短时间实现300万销量的车坛传奇。 在欧美等多个国家和地区，Mazda3共赢得99项重要奖项。以北美市场为例，美国权威杂志CAR AND DRIVER评选其为“2010年度十佳车”，最大汽车保值评估机构Automotive Lease Guide（ALG）评选其为美国“2010最保值车型（中级紧凑级别）”，加拿大汽车记者协会评选其为“2010最佳全新小型车”……能在全球最为成熟的北美市场收获到如此之多和之高的褒奖，足以体现Mazda3星骋产品的实力。 虽然现在很多新车的设计定位都开始走运动路线，但在研发时就以“极尽驾驶激情的运动型紧凑轿车”为理念的Mazda3星骋无疑是其中的佼佼者。2640mm的高规格轴距下Mazda3星骋1.6L“新精英型”不仅有领先同级车的A+级“身材”；其优化的多连杆式全独立后悬挂，更在最大限度上发挥出四轮胎的抓地力，进一步提高整车的操控极限；辅以车速感应式电动液压助力转向、四轮大尺寸钳盘式制动器，Mazda3星骋令驾驶者更有信心体验弯道激情的每一个瞬间，可谓A级车中的“弯道舞者”。而纵观市场中同级别车型，多为非独立后悬架，在硬件配置上明显逊色于Mazda3星骋。 三厢版马自达3星骋外观极具动感。整车线条上采用了马自达家族的“叶子”设计元素，充满年轻和活力，同时又彰显个性。车身尺寸较老款没有太多增加，因此依然比较紧凑，前排空间不错，后排则偏小。动力方面，马自达3星骋沿用了老款的1.6L和2.0L两个排量发动机，前者更适合家庭出行，后者110千瓦的最大功率和182牛米的最大扭矩则能提供更加直接的加速感受。变速箱可选择6档手动或5档自动。2.0L自动档车型还提供有手动换挡拨片。 在安全方面，试问有哪一款A级车能和Mazda3星骋一样，在欧洲、美国、中国三地的安全碰撞评级中获得“五星大满贯”呢？在今年7月发布的C-NCAP中国新车碰撞安全评价中，Mazda3星骋以50.2分成为C-NCAP历史上首款获得“五星+”认证的A级车，联系其在欧洲N-CAP、美国NHTSA权威车辆碰撞测试中的五星佳绩，Mazda3星骋可堪入围全球“最安全的A级车”之列！ 和市场在售的同级车相比，Mazda3星骋车系的整体配置水平原本就很具竞争力，即便是1.6L排量车型也有电动天窗、方向盘四向调节、遥控钥匙、外接音源接口(AUX)、铝合金轮毂、全尺寸备胎等配置，“新精英型”在此基础上进一步增强配置水准：全系标配带音响控制键的多功能方向盘、后倒车雷达等舒适实用配置，三厢版内饰统一为彰显运动风格的黑色，而在1.6L排量相同价位A级车中，即使是高配车型也难以见到这些配置。而且其天窗为先进的“双开启”模式，具有水平开启、后端倾斜上升两种模式可选，更方便日常使用中调温、换气、采光，在使用便利性和舒适性上都要优于同级车，这无疑成为Mazda3星骋“新精英型”的一大亮点。 在选车最重要的品牌、口碑、性能和配置等指标上，Mazda3星骋均已树立起合资A级车的价值新标杆。 (责任编辑：国歌) |
