（2026年11月4日，北京）日产Formula E车队将继续保留山姆·伯德（Sam Bird）担任储备兼研发车手，阿比·普灵（Abbi Pulling）担任新秀兼模拟器车手，共同征战2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）。这两位英国车手将与奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）和赞恩·马洛尼（Zane Maloney）共同组成日产Formula E车队的完整车手阵容。

日产Formula E车队确认山姆·伯德与阿比·普灵继续征战第十三赛季

伯德于2025年11月加入日产Formula E车队，担任储备兼研发车手；普灵则于2025年6月开始担任新秀兼模拟器车手。两人在车队期间积累的日产Formula E动力系统知识，将在全新GEN4时代成为宝贵资产，他们将与罗兰德和马洛尼携手合作，确保车队以最强姿态开启第十三赛季。

自2014年Formula E锦标赛揭幕战以来，伯德便一直参赛，他是少数在三个世代赛车中均斩获分站胜利的车手之一。他一共获得过27次领奖台，其中包括12场胜利，最近的一场胜利来自第十赛季圣保罗站，当时他效力于日产客户车队。

普灵在2025/26赛季进一步积累了Formula E经验，她参加了全女子测试赛、迈阿密新秀自由练习赛以及马德里新秀测试赛。这位2024年F1学院冠军目前还征战2026年GB3锦标赛，在斯帕夺得首胜，并在多宁顿公园再添两次领奖台。

季前测试将于11月16日至20日在西班牙哈拉马赛道（Circuito del Jarama）举行。在此之前，伯德与普灵将继续与罗兰德和马洛尼密切协作。

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“我们非常高兴能在第十三赛季继续与山姆和阿比合作。我们即将迈入GEN4时代，拥有熟悉我们模拟器、动力总成和工作方式的车手，对我们有效备战这一新时代至关重要。山姆带来了丰富的Formula E经验，自去年加入以来，他一直是出色的团队型车手。他积极主动，始终在寻找帮助车队提升的方法。阿比在Formula E环境中越来越自如，并且已经在贡献实实在在的价值。她将有机会参加测试日，并在赛前和赛期中持续为我们提供支持。与奥利弗和赞恩一道，相信我们拥有这样一支强大的车手阵容，能够帮助车队在GEN4时代取得积极的开局。”

日产Formula E车队储备兼研发车手山姆·伯德（Sam Bird）表示：“自从加入车队以来，我真的很享受在这里的时光，也受到了车队的热情欢迎。在为GEN4时代做准备的过程中，我们在模拟器和测试中完成了大量积极的工作。随着第十三赛季新赛车的到来，我们花了大量时间调试模拟器，以确保能为奥利弗和赞恩提供新赛车特性最准确的还原。随着时间推进，我们对GEN4赛车的理解不断加深，我很高兴能为此出一份力。下赛季我的目标是继续尽我所能帮助车队，并与工程和策略部门以及车手们协同合作，从而最好地发挥我们的实力。”

日产Formula E车队储备兼研发车手山姆·伯德

日产Formula E车队新秀兼模拟器车手阿比·普灵（Abbi Pulling）表示：“我真的非常享受在日产Formula E车队的时光，也很高兴能在迈入GEN4时代之际继续担任自己的角色。我热爱模拟器工作，当然也热爱赛道上的测试环节，这些是我在车队期间的高光时刻。我期待探索GEN4赛车能带来什么，先从模拟器开始，之后希望能在比赛周末亲历赛场。新赛车对每个人都将是一个挑战，但它看起来非常令人兴奋，对车手很有吸引力。非常感谢车队这么久以来给予我的支持，我已经迫不及待想继续征战第十三赛季！”

日产Formula E车队新秀兼模拟器车手阿比·普灵