2026年11月3日，上海——在吉博力（Ghibli）诞生六十周年庆典上，一台1970款吉博力SS双门轿跑（Ghibli SS Coupé）成为全场焦点。这台由玛莎拉蒂家族珍藏的杰作，日前已正式获得玛莎拉蒂经典车部门（Maserati Classiche）的原厂真品认证。作为三叉戟品牌历史上最迷人、最具标志性的车型之一，这台诞生于1970年11月25日、专供意大利市场的杰作（底盘编号AM115/49*1948*），凭借优雅的吉亚（Ghia）设计中心打造的车身与2+2座椅布局脱颖而出。车辆最初采用香槟金（Oro Longchamps）涂装，如今则身披掠影黄（Giallo Fly）车漆，并保留了原版黑色真皮内饰。修长的发动机盖下，蛰伏着一台强悍的4.9升335马力V8发动机，配合化油器与采埃孚（ZF）五速手动变速箱，极速可达280公里/小时。该车型完美平衡了精致与运动，至今仍是玛莎拉蒂意式壮游（Gran Turismo）理念的生动写照。

玛莎拉蒂经典车部门负责人Cristiano Bolzoni表示：“为这台标志性的吉博力SS授予认证，不仅彰显了我们与玛莎拉蒂家族的深厚渊源，更印证了经典车部门在守护品牌传承方面的专业造诣。汽车史与家族史的交汇，正是我们使命的核心所在。作为意式壮游最迷人的表达之一，它连接着品牌的起源与未来，并致敬了我们与那些传承品牌创始人记忆的人们所结下的深厚联结。在摩德纳，通过翁贝托·帕尼尼玛莎拉蒂收藏馆，这段历史得以鲜活重现。在这个记忆与热忱交织的空间里，一代代爱好者得以亲身领略三叉戟的传承。凭借专业技术、深入考证与严谨分析，我们的认证工作不仅是对车辆真实性的权威背书，更致力于守护那些铸就每一台独特座驾的专有技术、精湛工艺与汽车文化。认证的意义，在于确保这份传承的延续，助力车主与藏家将其代代相传，让这条不断演进的纽带永葆生机。”

吉博力：经典溯源
在吉博力迎来诞生六十周年之际（1966年11月3日，该车型于都灵车展完成首秀），此次认证被赋予了更为深远的意义。这款由乔治亚罗为吉亚车身工坊（Carrozzeria Ghia）打造的全新双门轿跑，以大胆的车身比例与低矮流畅的线条，将性能、舒适与精致完美兼容，一经问世便惊艳车坛。六十载岁月流转，这份设计哲学在玛莎拉蒂GranTurismo跑车上焕发新生，化作三叉戟品牌对极致驾驭乐趣的当代诠释。
吉博力的传奇，始于1966年。它在都灵车展的首次登场，成为了摩德纳品牌设计史上的一座分水岭。在意大利汽车工业最具创造力的黄金岁月里，乔治亚罗倾注心血，造就了这款个性卓然的双门轿跑：修长低伏的机盖、配以隐藏式大灯的平滑前脸，以及利落优雅的溜背尾部。精妙绝伦的车身比例，令其传递出一种不掺杂任何冗余的纯粹动感，为彼时的汽车设计风格树立了全新标杆。

“吉博力”之名，本身便意味着一阵挟带着速度与能量的风。它源自北非沙漠的干热季风，延续着三叉戟以风命名的浪漫传统。在雕塑般的轮廓之下，隐藏着源自赛车技术的精密机械架构，在不牺牲长途舒适与驾驭激情的前提下，爆发出卓越性能。干式油底壳系统的应用，让V8发动机得以极低地贴合底盘，成就了它流畅低伏的迷人比例。这台车一经推出便迅速风靡业界。1967年Coupé版投入市场后，1969年又迎来了极具魅力的Spyder敞篷版（带Hardtop可拆卸硬顶）。随后一年，两种车身均升级为更强劲的4.9升V8发动机，SS版本应运而生。它的魅力甚至跨越了国界，让亨利·福特二世（Henry Ford II）也为之倾心，他买下一台运回底特律，停放在福特产品研发中心大堂，作为激发福特设计团队的灵感之源。

玛莎拉蒂吉博力：六十周年庆典与驶向新GranTurismo的旅程
这场六十周年庆典，亦将汇聚来自全球的三叉戟品牌拥趸。其中，意大利玛莎拉蒂车主俱乐部（Maserati Owners Club Italy）将专程造访摩德纳总部，共同见证这一荣耀时刻。此举深刻印证了玛莎拉蒂的深厚底蕴：它宛如一条纽带，在一代代车主、藏家与爱好者的传承中，历久弥新。

在意大利玛莎拉蒂车主俱乐部的倾力支持下，庆典现场群星荟萃：既有翁贝托·帕尼尼收藏馆带来的稀有吉博力Spyder；也有曾服役于外交部（斯帕多利尼时期）的防弹版第三代总裁；此外，在意大利交付的最后一台第三代总裁、特别版“Royale”总裁，以及专为致敬极速纪录而生的特别版“Primatist”吉博力II也悉数登场。

11月3日，对于玛莎拉蒂而言承载着特殊意义。1976年的这一天，恰逢吉博力首秀十年，第三代总裁（Quattroporte III）在都灵车展耀目登场，并最终驶入意大利总统府，成为至高规格的座驾。从双门轿跑到豪华四门轿车，玛莎拉蒂用截然不同的姿态，诉说着同一种意式优雅、极致性能与专属尊崇。

而对速度的追逐，玛莎拉蒂从未设限。1996年11月4日，圭多·卡佩里尼（Guido Cappellini）驾驶搭载玛莎拉蒂心脏的Primatist赛艇，一举打破了动力艇级别的世界纪录，如今也将迎来30周年纪念。作为那段辉煌岁月的见证，仅生产了36台的1997款“Primatist”特别版吉博力II，也将在本次庆典中惊艳登场，重温那段水陆并进的传奇。

如果说1966年的吉博力重新定义了“意式壮游”的标杆，那么新款GranTurismo则以契合当代出行的前沿科技，将这份传承进一步发扬光大。跨越六十载光阴，两代经典怀揣着同样的造车雄心：打造一款令人一见倾心、性能卓越，且能将每段旅程化作难忘体验的座驾。和谐的车身比例、修长的发动机盖、极致舒适的座舱，以及极具辨识度的设计语言，成为了连接两个时代的无形纽带。如今，这一理念在GranTurismo车系上得以延续，将意式美学、前沿科技与多元动力完美融为一体。

玛莎拉蒂经典车部门：非凡传承的守护者
吉博力SS的此番认证，再次彰显了玛莎拉蒂经典车部门（Maserati Classiche）的核心价值。该项目于2021年在摩德纳成立，致力于守护与弘扬这家位于意大利汽车谷（Motor Valley）历史最悠久品牌的经典车款。如今，该部门隶属于BOTTEGAFUORISERIE创意中心，凭借深厚的专业技术与摩德纳的精湛匠艺，将三叉戟的传奇底蕴延续至未来。从负责历史车型认证的经典车工坊（Officine Classiche），到品牌档案与博物馆空间的妥善留存（如摩德纳的翁贝托·帕尼尼玛莎拉蒂收藏馆），这份深厚的底蕴在诸多层面得以悉心保全。这些努力让岁月可触可感，并持续启迪着当下。该项目的核心正是原厂真品认证（Certification of Authenticity），由专家委员会对每台车辆的技术特征、历史文献及玛莎拉蒂官方档案记录展开深度审核。该认证适用于车龄超过20年的车型，以及品牌特殊车型与限量系列。