2026年10月19日，上海——玛莎拉蒂赛事部门（Maserati Corse）于三叉戟品牌投身赛车运动百年纪念之际，以一场酣畅淋漓的胜利为GT2欧洲系列赛2026赛季画上句点。葡萄牙波尔蒂芒赛道之上，三叉戟在首回合收获五个组别领奖台席位（一冠三亚一季），第二回合再添四席（三冠一季），合计九次登上领奖台。

周末的高光时刻，是第二回合由LP Racing车队的菲利普·普雷特（Philippe Prette）与路易·普雷特（Louis Prette）这对父子搭档摘得的全场冠军。此前已在赞德沃特提前锁定大师组年度桂冠的菲利普，此番出战Pro-Am组别。父子二人率先冲线，身后是同样来自LP Racing车队的尼科洛·皮里（Niccolò Pirri）与斯特凡·罗西纳（Stefano Rosina）组合。当日首回合中，这对搭档已收获全场季军。

玛莎拉蒂以六组车手阵容出征波尔蒂芒全长4.6公里的赛道，并在两场排位赛中均拿下杆位，首回合占据发车格前两席，次回合更包揽前四。

铁娘子车队（Iron Dames）的萨拉·博维（Sara Bovy）与劳拉·范登亨格尔（Laura van den Hengel）重返葡萄牙，在各自组别中登上领奖台。此前缺席荷兰站的安托万·波蒂（Antoine Potty，i4Race车队）回归赛场，两回合均有积分入账：上午首回合收获全场亚军、银级组别冠军；李育全（Thomas Yu Lee，LP Racing车队）在第二回合拿下大师组冠军。罗伯托·潘帕尼尼（Roberto Pampanini）与毛罗·卡拉米亚（Mauro Calamia，DINAMIC Motorsport车队）同样出战葡萄牙，在下午第二回合中位列Pro-Am组第四。

玛莎拉蒂赛车部门对这项赛事的投入，亦体现于品牌连续第二年出任GT世界挑战赛欧洲系列赛（GT World Challenge Europe powered by AWS）官方车辆供应商，玛莎拉蒂GT2 Stradale与MCPURA分别担纲安全车与领航车。


玛莎拉蒂GT2赛车在GT美国系列赛（GT America powered by AWS）的首秀同样惊艳，于印第安纳波利斯赛车场包揽两场全场胜利。Risi Competizione车队运营、彼得·登普西（Peter Dempsey）驾驶的100号赛车，在10月10日与11日两场40分钟正赛中连续夺魁。

周日首回合，玛莎拉蒂GT2赛车占据头排：波蒂杆位发车，皮里自第二席起步。两车起步顺利，年轻的意大利车手皮里以一次漂亮的防守超越守住次席。比赛中段安全车出动，引发进站潮。重启后，三叉戟赛车尽显锋芒：全场排名中，波蒂收获亚军，普雷特父子登上季军领奖台，皮里与罗西纳位列第四。银级组别中，波蒂夺冠，皮里与罗西纳获得亚军。Pro-Am组别中，普雷特父子以第二冲线，铁娘子车队的范登亨格尔与博维位列第三。大师组中，李育全凭借稳健发挥收获亚军。

周日下午第二回合，玛莎拉蒂在排位赛后占据前两排：路易·普雷特杆位，波蒂、卡拉米亚与罗西纳紧随其后。一场波折迭起的竞逐过后，三叉戟品牌收获颇丰：路易·普雷特与菲利普·普雷特父子摘得全场冠军，皮里与罗西纳紧随其后并拿下所在组别冠军（波蒂位列组别第三）。李育全在奋力追赶后于大师组折桂，为玛莎拉蒂这个值得铭记的周末画上句号。

玛莎拉蒂赛事部门负责人Vincent Biard表示：“2026年，对玛莎拉蒂GT2项目意义非凡。同时，今年也是品牌赛车运动的百年纪念，这样一场酣畅的胜利，成为了对这个特殊时刻最好的庆贺。看到这么多赛车和车队驾驶三叉戟征战，我们深感自豪。波尔蒂芒的战绩再次证明了玛莎拉蒂GT2的竞争力，以及它作为领军车型、与多支车队和车手共创佳绩的实力。加上菲利普·普雷特的三连冠，这是对玛莎拉蒂赛事部门投入的最好回报。我们始终相信GT2欧洲系列赛的价值，将继续深耕这一赛事，巩固GT2项目，并以GT4项目布局未来。”