【圣亚加塔·波隆尼/拉萨，2025年6月23日】兰博基尼Urus SE[1]开启“于极限之地勇驭无界”越险之旅，在西藏进行了一场极具探险精神的驾驶体验。活动于6月17日从历史悠久的“圣城”拉萨启程，带领宾客深入风景壮美的青藏高原，向终极挑战进发——踏上前往珠峰大本营近域的高海拔征途。在为期四天的难忘旅程中，宾客们驾驶兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV——Urus SE驰骋1200余公里，穿越世界上最具挑战性的多元地貌。Urus SE搭载全新升级的混合动力架构，以极致性能、纯粹驾驶乐趣以及卓越的驾控能力在严苛复杂的全地形场景中展现了领先实力，于“地球之巅”带来了富有激情、灵敏且响应迅速的驾驶体验。

“无限的雄心和无畏的探索精神造就了兰博基尼的品牌基因。我们很自豪能以兰博基尼有史以来最具多功能性、最富驾驶乐趣的超级SUV引领这个激动人心的征程。Urus系列致力于不断突破边界，而Urus SE更是树立了全新标杆。其采用全新设计、优化的空气动力学，搭载双涡轮增压V8发动机与插电式电机，实现了动力与创新的完美融合，将驾驶乐趣提升至全新高度，”兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示，“此次前所未有的越险之旅不仅展现了兰博基尼混合动力超级SUV的超凡实力，更在提升性能表现的同时，于效率与可持续性方面取得了实质性突破。”

一场无可比拟的旅程
沿着中国三条标志性国道——G349、G219与G318，Urus SE车队于西藏的壮美画卷中纵横驰骋。从静谧的羊卓雍措湖，经卡若拉冰川，再到历史悠久的江孜古堡，这段旅程让驾驶者深度沉浸于雪域的自然美景和人文瑰宝。

当车队抵达海拔5000余米的珠峰大本营区域，巍峨的喜马拉雅群峰构筑摄人心魄的天然幕布。在这个极致之境，Urus SE以从容姿态演绎卓越性能——动力输出更显流畅，动态稳定性显著提升。其前沿技术让不同驾驶水平的驾驶者皆能尽享极限驾驶乐趣，尤以驰骋加乌拉山108拐时的激情澎湃为甚。

一次无与伦比的驾驶体验
作为迄今为止动力最强的Urus车型，Urus SE堪称“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化战略的里程碑之作。这款车型搭载突破性的800马力插电式混合动力系统，配备11种驾驶模式组合及前沿车载技术，以卓越的动态性能、绝佳的舒适性、更极致的驾驶乐趣与出色的驾控能力征服全地形挑战。

Urus SE成功踏上“天路”之险与极境之巅，再度印证了兰博基尼毫不妥协的创新哲学——将尖端混动技术与品牌无畏精神完美融合。作为有史以来最具多功能性、最富激情的超级SUV，Urus SE可将Hybrid（混动）与Strada（道路）模式结合，确保高效与舒适，并在内燃机与电机间实现最佳平衡。即使驰骋旷野，Urus SE仍能展现兰博基尼标志性且独一无二的超级跑车动态性能，在超级SUV细分市场树立了多功能性的巅峰全新标杆。深入青藏高原腹地，Urus SE展现出强大的越野能力，得益于Performance（性能）模式与Sabbia（沙地）、Terra（越野）模式的组合，可最大限度地提高车轮行程和抓地力反馈的一致性，从而获得卓越的牵引力，让驾驶者实现精准操控，轻松驾驭崎岖山道，亦无惧泥泞湿滑险径。

Urus SE自发布以来获得了市场的广泛好评。通过Ad Personam高级个性化定制项目，Urus SE提供一系列个性化定制选项——从多样化的颜色组合到内饰配置，每台座驾皆可展现车主的独特个性。作为兰博基尼产品阵容的核心支柱，Urus车系凭借随着Urus SE的发布持续进化，引领品牌迈向电动化未来。

兰博基尼汽车
兰博基尼汽车于1963年在圣亚加塔·波隆尼成立，是意大利汽车匠心工艺的全球标志性品牌。60多年间，兰博基尼在汽车工业史上缔造了多款标志性车型，如今已成为首个实现全系车型混动化的超级跑车品牌：V12 HPEV高性能混合动力车型（High Performance Electrified Vehicle）Revuelto[2]、首款插电式混合动力超级SUV Urus SE，以及全新Temerario[3]——搭载的全新双涡轮增压V8发动机使其成为唯一一款转速能够达到10,000转/分的量产超级跑车。这三款车型在重新定义性能边界的同时，显著降低了碳排放。圣亚加塔·波隆尼生产基地已实现碳中和逾十年，彰显了品牌通过“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化战略推进全价值链脱碳的坚定承诺。兰博基尼每一款车型的构思、设计与开发皆源于意大利圣亚加塔·波隆尼工厂，该工厂年产量已突破万台，在创新和可持续发展方面位于领先地位。兰博基尼汽车现有约3,000名员工，在全球56个市场拥有185家经销商，在持续突破边界的同时坚守“勇敢、非凡和真实”的品牌价值观。