（2025年5月20日，北京）日产Formula E车队在首次于东京举办的双站赛中表现出色，车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）强势斩获双杆位、一个亚军和一个冠军，为主场车迷献上了完美表现。

日产Formula E车队在东京夺得双杆位、一个亚军和一个冠军

日产Formula E车队重返东京，参加2024/25赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第八轮和第九轮比赛。在周六的第二次自由练习赛中，车队表现强劲。由于排位赛因大雨取消，该自由练习赛的结果直接决定了正赛的发车顺位。这意味着奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）处在杆位发车，他的队友诺曼·纳托（Norman Nato）排在第三位。

英国车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowlan）在赛道湿滑的条件下，从安全车带领发车后便取得了领先，并逐渐扩大了优势。然而，比赛因红旗中断，他的领先进程被迫暂停。比赛恢复后，罗兰德完成了强制性进站快充（Pit Boost），但在进站窗口结束时，因对手利用红旗提前进站的策略优势，使罗兰德排在了第二位。尽管罗兰德全力追赶，但未能超越对手，最终获得第二名，这也是他本赛季的第六次登上领奖台。

与此同时，纳托在比赛初期原本有望争夺积分，但由于轮胎问题，导致他在东京赛道上难以获得足够的抓地力，最终以第十五名完赛。

周日的天气比较干燥，两位车手在排位赛小组赛阶段均表现亮眼，成功晋级淘汰赛，并在四分之一决赛中上演了一场日产Formula E车队的“内战”对决。罗兰德一路过关斩将挺进杆位决赛，不仅赢得他在本赛季的连续第三个杆位，这也是他在该赛事日本站中第三次夺得杆位。至此，他仍是唯一一位在东京正赛（Tokyo E-Prix）的三届赛事中都获得首发位置的车手。

周日的比赛，罗兰德再次以杆位发车领跑，凭借出色的速度与车队完美策略的配合，最终收获胜利。在开启最后6分钟的攻击模式（Attack Mode）前，这位驾驶23号赛车的车手一度跌至第六位，但他凭借数次精彩超车，在比赛的最后几圈重夺领先地位，并顶住了后方车手的强力挑战，成功斩获本赛季个人第四座冠军奖杯。

奥利弗·罗兰德斩获本赛季个人第四个冠军

而第八位发车的纳托原本在积分区展开激烈争夺，展现出具有竞争力的速度，却因一次碰撞事故导致名次下滑，最终以第十七名完赛。

凭借本站的佳绩，罗兰德在车手积分榜上的领先优势已扩大至77分，目前他以161分领跑，在本赛季至今的九站比赛中，他斩获了四次冠军、三次亚军。日产Formula E车队以172分重回车队积分榜榜首，而日产在厂商积分榜上则以225分稳居第一。

Formula E电动方程式锦标赛接下来将前往中国上海，于5月31日至6月1日迎来第十一赛季的第十轮和第十一轮比赛。

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“这个周末太特别了！能在主场车迷面前表现出色，感觉真是太棒了。周六的天气不太好，下雨让比赛变得很艰难，但我们奋力拼搏，很自豪能与奥利弗一起站上领奖台。最终，因为红旗出现的时间与我们的进站快充（Pit Boost）窗口重合，我们有些运气不佳，遗憾错失冠军。诺曼整场比赛都苦于抓地力不足，这很可惜，因为他在自由练习赛中的速度非常出色。虽然他在正赛中拼尽全力，却未能收获应得的积分。”

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe

“周日我们的表现更加出色！这个周末，多位日产汽车的同事与高层亲临现场为我们助阵，最终夺冠实在令人振奋。奥利弗的表现堪称完美，先是以出色发挥斩获杆位，而后精准把握第二次攻击模式（Attack Mode）的使用时机，在后方紧逼下依然杀回领先位置，并顶住压力坚守到最后。诺曼在排位赛中表现出色，成功晋级到淘汰赛阶段，并且在比赛中一度有希望获得积分，但在争夺位置时发生了碰撞，导致名次下滑。这对他而言确实很遗憾，我们会全力复盘原因，并分析如何改进。”

“总的来说，这是一个很积极的周末——在主场重新夺回所有三项积分榜的领跑位置，我们感到无比满足。当站上东京领奖台时，车队的每一个人都心潮澎湃。希望我们的表现能让所有日产人感到骄傲。”

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）表示：“能够在日本主场车迷面前度过如此出色的一个周末，我感到非常激动。整个周末赛车的表现都非常出色，车队也做得很棒。周六我们运气不太好，没能赢得比赛，一个后排发车的车手在进站快充（Pit Boost）时冒险一搏，效果显著，我们拿到了第二名，但也收获了不少积分。周日在这么多本地观众的支持下赢得比赛，感觉真是太棒了。在第二次激活攻击模式（Attack Mode）之前，我们的位置有点靠后，所以我知道我们必须放手一搏。比赛过程非常激烈，但我成功地赶超了对手，并一直保持领先直到比赛结束。能够在车手积分榜上取得这样的领先，对我来说就像梦一样，这要归功于车队过去几年对团队体系的重建与打磨。我们的目标是在进入赛季尾声之前，保持这样的竞技水平，迎接上海的比赛。”

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德

日产Formula E车队车手诺曼·纳托（Norman Nato）表示：“我们在周末的自由练习赛中表现强劲，并在周六排在了第三位发车。在比赛中，由于赛道湿滑，我很难得到足够的抓地力，这是我们接下来在上海比赛之前需要研究的问题。周日的第三次自由练习赛开局良好，当我在积分区展开争夺时，能明显感觉到车队已实现突破。不幸的是，我遭到了其它赛车的碰撞，这让我失去了几个位置，最终未能实现名次回升。衷心祝贺奥利弗和车队本周末取得了出色成绩，我们期待在下一次比赛中努力争取一些应得的积分。”

日产Formula E车队车手诺曼·纳托