在国庆假期，我将皮革座套拆开，将座垫和靠背都加厚了。累得腰酸背痛，但坐上改良好的座椅舒服极了，值!

　　改造前的两座椅，前任车主前加的人造革座套，我再套上自已的黑色布套。黑色布套掉色严重呀，粘在皮革上面了。

　　两只布套上的小猪，时间长了，颜色就粘在革套上了。　　
 

　　这是右椅底，钢架由波兰出品?整椅由上海延峰江森厂出品。
 

　　拧掉塑料裙边，掀起座垫外的皮革，像掀MM的裙子，很容易的。

　　露底了。。。

　　放入防走光的底板，材质、大小、厚度任从尊便。折开你就有感觉了。
 

　　加入加厚材料，材质、大小、厚度同样由你定，POLO的驾舱高度本身不充裕，“高”富帅的同学要合理估算一下加厚厚度呀，以免顶头现象。

　　将皮革复完，座垫就弄好了。

　　加厚前的靠背，痛心呀，这是否是黑芯绵?很薄呀!

　　无腰靠，这就是大众车A0与A级车区别之一、老宝来、G4都有腰靠。

　　准备隆xiong材料，材质、大小、形状、厚度自定。

 

　　夹住。。。

　　背后轻轻地插入。。。

　　完全插进去了。。。
 

　　还是觉得有点虚，再垫一些吧。累啊，没车房，抬上三楼作业的，不想再多弄一次了。。。

　　复完靠背皮革套，右椅就完工了。

　　并把右椅底裙的抽屉部分锯了下来。何时能购到副驾的抽屉呀? 4S、某宝、二手、拆车店均淘不到，哪位同学能仍一个过来呀?诚等。

　　左椅(主驾座)也做好了，见后面已上布套的座椅，有抽屉的。在佛山购不到苏格兰格子布套呀，暂用可爱的灰“麦兜”布套顶替吧。

　　另外请看：我的椅背的分缝复完得不是很贴服呀。若要弄得贴服，又要再次加勾固定，会再一次破坏座椅海绵芯的，各位另改“真皮”座套的同学要三思呀。见下图：

　　原厂本身是有留固定扣的，见黑色圆扣点。

　　但座椅店为使皮革更贴服，往往再割槽嵌勾用于皮革拉固，见上图，把本来就很单薄的海绵芯割得支离破碎。。。

　　

　　割缝嵌勾，可怜的海绵芯。。

　　另外，提醒一下，换什么宝马、奥迪等的拆车座椅，不建议。洋鬼子体重比我们轻吗?旧东西，内部的海绵体同样也变薄了，而且电动的不及手动可靠。奥迪A4的抽屉比POLO还小呀。说换拆车座椅后很爽的只是心理上的感觉。