一台车三大件中，最重要的当属车子的“心脏”发动机。今天不说发动机的型号，排列方式，功率马力排量一类的具体性能和参数，主要共同分享一下我们大家忽视的对汽车发动机的日常检查与维护。
　　现在的汽车发动机技术已经很成熟，正常情况下发动机的寿命可能比整车的寿命要久。但是在平时不注意用车的情况下还是会出现小的故障。在平日用车，除了我们注意感觉到的，观察排烟情况，发动机温度有无异常，启动或者行驶过程中听有无杂音、震动，（如果这样最好送去维修或者彻底检查）。我们平时做一些日常检查和保养，对发动机的性能发挥和寿命的延长还是很有必要的。
　　一、冷却液量的检查。冷却系的作用是利用冷却介质强制性的把受热机件的热量散去，保持发动机在适宜的温度下（一般为80℃~90℃）正常故障范围内，以提高发动机功率，减少发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都对工作带来不利影响和危害，因此要特别加以注意。要经常检查冷却液的数量看是否在上限（MAX)和下限(MIN)之间,不足时要及时添加，田家达冷却液要与原来的冷却液品质一致。对使用防冻液的汽车不得添加清水，否则会破坏原冷却液的性能，影响冷却系统的正常工作。当冷却液减少的很快时水箱和水箱软管有可能破损、泄露，要查明原因，及时维修解决。
　　二、发动机润滑油的日常检查。发动机要有机油润滑，机油的油量既不能多也不能少。如果机油不足会对发动机零件造成严重的伤害；如果机油过多，又会可能造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机动力。通常每部车都有机油尺，目的就是让车主检查油量。用机油尺检查发动机机油油量时，要把车停在平坦的地方，在启动发动机之前或熄火几分钟后进行。抽出机油尺，擦干净后重新插回，然后再抽出检查机油油位。如果在上限（H)和下限（L）之间，则表示油量正常，若低于下限标记，要适量添加机油；要高于上限标记要适量放出机油。
　　三、风扇传动带的检查。检查风扇皮带的张力应当适当，如果张力过小，皮带容易打滑，使发动机过热，蓄电池充电电流过小；张力过大减速发电机和水泵轴承的磨损恶化皮带损坏。其正常张力为用手压在传动带中央，稍微弯曲即可。同时还要注意仔细检查传动带上是否有损伤，如有损伤用及时更换。