阿斯顿.马丁最新超凡概念车CC100 Speedster 惊艳问世

      超凡全新概念车CC100 Speedster全球首秀

      搭载6.0升V12自然进气发动机及配置自动序列式手动变速箱

      众多特质昭示未来设计方向

      5月19日，英国奢华跑车品牌——阿斯顿·马丁发布最新世界顶级杰作全新CC100 Speedster概念车，为其全球百年盛典再添一份令人瞩目的厚礼。

为庆祝自己100年来所取得的辉煌，阿斯顿·马丁倾心打造了这款独一无二的CC100概念车。CC100不仅是对那些过往荣耀以及阿斯顿马丁最伟大的赛车冠军车型DBR1的致敬，更充分昭示出了品牌的未来设计方向。

当天，在德国纽博格林24小时耐力赛上，这款搭载6.0升V12自然进气发动机的概念车完成了在著名的纽伯格林北环赛道的单圈驾驶, 成功上演了其完美的全球首秀。尤其值得一提的是，CC100与英国传奇赛车手Stirling Moss爵士驾驶的1000公里赛道的冠军赛车——1959年款DBR1共同完成了这次单圈驾驶，为2013年阿斯顿·马丁为期一年的百年庆典活动书写了迄今最令人印象深刻的一笔。

在数以万计的幸运观众的注视下，阿斯顿·马丁CEO Ulrich Bez博士亲自驾驶着这款激动人心的概念车，完成了这具有历史纪念意义的一圈。Bez博士表示：“CC100是阿斯顿·马丁100年来所取得的所有荣耀的缩影，它传承着我们卓越的赛车基因、无与伦比的设计以及迄今为止最尖端的工程技艺，但更重要的是，它代表着阿斯顿·马丁的创新与进取精神。”

“由于CC100与1959年的冠军赛车DBR1衣钵相传，我为它取了一个绰号，叫做‘DBR100’，当然这个100更是因为阿斯顿·马丁2013年的百年华诞。” Bez博士说。

“但是，这款概念车绝不仅仅是我们献给自己的‘生日礼物’，它展现出的是阿斯顿·马丁的百年之魂，这是我们与其它制造商相比最与众不同的地方，也是我们一直坚持的一种力量。我非常希望今天每一位来到纽博格林现场的朋友都能够尽情感受和喜欢这台全新杰作。”

在短短不到6个月的时间内，与核心供应商Multimatic公司合作，阿斯顿·马丁在其全球总部Gaydon完成了这台CC100 Speedster的设计和制造。这款两座概念车的开发由特别项目及赛车运动总监David King领导，设计总监Marek Reichman与品牌首席外饰设计师Miles Nurnberger则携手完成了最终的外观设计。。

      Miles表示：“我们所接到的要求非常简单，更大程度上我认为是对我们的一种考验，就是去创造出最能体现阿斯顿·马丁百年传承并昭示品牌未来的一台车。”

      “我们打造一款标志性Speedster概念车的灵感来自于1959年的勒芒及纽博格林赛事，同时，我们也拥有足够的空间去发挥想象创造出这样一台车。”

      设计总监Marek Reichman表示：“能在这么短的时间内创造出这样一台卓越的运动跑车，我为Gaydon总部的整个团队感到非常自豪。”

      “打造一款能够真正献礼阿斯顿·马丁品牌百年庆典的车型，激发了我们的创造力和天赋，这也是为何阿斯顿·马丁可以成为这样一个与众不同的奢华跑车制造商的核心所在。”

      CC100整车长约4.5米，车宽大于2米（包括两侧后视镜）。阿斯顿·马丁标志性的VH工程理念拥有近乎无限可能的灵活性，而这款Speedster概念车的车身无疑是一个绝佳佐证。

      CC100的车身和内部都使用碳纤维材料精心打造，这些材料由专家级合作伙伴Multimatic公司特别加工并提供。 CC100搭载了最新一代AM11 V12自然进气式汽油发动机，与液压驱动自动序列式手动变速装置完美相配。通过安装在方向盘两侧的换挡拨片进行控制，轻量化的变速箱提供了真正运动中的档位切换，完美地匹配了Speedster专注于赛道的本质。

      CC100先进的动力传动系统使其从0至62英里/小时（0-100公里/小时）的加速时间为4秒左右，而最高时速则被设定在180英里/小时（290公里/小时）。

      Bez 博士补充道 “阿斯顿·马丁的未来十分清晰，我们现在有着比历史上任何一个时期更为激动人心的发展。同时，我也期待CC100能为阿斯顿·马丁在全球的车主和支持者们带来兴奋和愉悦。”

(责任编辑：王磊) 分享按钮

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