自由精神、快乐生活、彰显自我，塑造了独特的 Ducati Scrambler 杜卡迪 自游 品牌的核心价值。全新 Scrambler 自游 自从发布以来便在全球的摩托车迷范围内引起巨大轰动，在世界各地的市场中都获得了广泛关注。尽管带着浓烈的怀旧情结，它并非一款复古车型，而是1962年 Scrambler 车系在当代的延续，设计团队采用了 Post–heritage “后传承”的设计风格，杜卡迪又用现代的独特视角来诠释这部经典之作，为其配置了极其丰富的个性化改装件和全系列的服饰，正如其官方宣传语：Scrambler 自游 不仅仅是一部摩托车，更是一个全新的世界。
 
9月21、22日，杜卡迪中国为 Scrambler 自游 在位于河北省张家口市近年以来的自驾热线草原天路举行为期两天的中国媒体首次试驾活动。草原天路全长132.7公里，本次试驾时值深秋时节，沿途红绿相间的山景、壮观的梯田、蜿蜒曲折的山路为本次试驾提供了绝佳环境，绵延的弯道和起伏的路况也为测试 Scrambler 自游 车辆全方面性能表现提供理想场地。Scrambler 自游 多用途的特性在本次的测试中也体现的淋漓尽致，车身紧凑，坐姿舒适，宽大的胎纹，以及操纵极其舒适的手把让整部车辆更易操控，无论是城市还是郊外，都能尽情自在骑行，享受“自游时光”。车辆平顺的动力输出让所有测试媒体大呼意外，澎湃的马力也颠覆了大家对这款车型固有想象，精致的细节做工设计和与大自然完美呼应的车型风格为每一个坐上它的车手留下美好印象。
 
此次的试驾车型为 Scrambler 自游 全系车型，分别是 Icon 志，Urban Enduro野，Classic 典，Full Throttle 劲。新杜卡迪中国负责人（隶属于奥迪中国）Marco Elli 先生和现杜卡迪中国总经理麦晓刚先生均参加了本次媒体试驾活动。活动当晚杜卡迪中国为到场的媒体举办了独特的欢乐主题欢迎宴会，麦晓刚先生和杜卡迪中国经销商运营管理部为到场的媒体介绍了车型发展历史和详细性能。音乐美食完美搭配，现场同时展示了 Scrambler 自游 丰富的改装件配置和精品服饰系列，试驾活动结束后大家也热烈交流着彼此美好的骑行感受。活动期间杜卡迪中国安排了幸运大抽奖，最大的惊喜是 2016 年 WDW 名额一席！当晚骑行交流期间所有媒体对于 Scrambler 自游 一致的评价是：整车非常易于操控，动力输出非常平顺。对于四款车型的外形设计各媒体也给出了极高评价。
 
Scrambler 自游 是一款充满现代风格的摩托车，它向外界传达着摩托骑行的原始真谛。车辆采用尝试了多种传统材质，比如铝合金后摇臂、发动机盖以及钢制的水滴形油箱，同时也采用了新型材质和技术，例如前后 LED 灯组以及 LCD 的仪表显示屏。宽大的把手和长度适中的座椅确保了放松舒适的骑行姿势，轻量化、低重心车身和宽大的胎纹一方面保证了骑行的舒适另一方面又使其具有着良好的通过性，使车手在不同路面都可以尽情享受驾乘乐趣。
 
Scrambler 自游 搭载一台 803 cc 的风-油冷 L 型双缸发动机，内径冲程比为 88:66，最高马力为 75 匹，扭矩的峰值为 68 Nm，发动机性能经过重新调校使其在任何转速下的动力输出都很平顺。别致的头灯和精巧的油箱共同构成了 Scrambler 自游 外形的主体。圆形经典的头灯设计韵味十足，同时环绕的LED 灯环组成的行车灯又使其充满了现代气息。车身整体结构紧凑，座位和油箱都经过了精心设计，使得整台车拥有着极其迷人的比例轮廓。设计师在整车尺寸设计方面经过了悉心考量使所有车手都能自由驾驭，优雅的加长座椅保证了舒适感同时也可以轻松舒适的搭载一名乘客。此外，杜卡迪推出一系列的专属服饰和改装件，为 Scrambler 自游 进一步的个人定制化增添无限可能。
 
除了车身颜色为“杜卡迪红”和“‘62 黄”的 Icon 志车款，Scrambler 自游 家族还有另外三个车款：Urban Enduro野，Full Throttle 劲和 Classic 典，每一款都散发着独特的风格魅力，体现着 Scrambler 自游 所强调的自由精神。Urban Enduro 野 车身颜色为“狂野绿”，专门为青睐户外耐力风格的摩托车爱好者所准备，让他们瞬间可以实现从城市大街向乡村道路的转换。“暗黑”配色的Full Throttle 劲 为喜欢竞速的车迷而来，他们对极致有着强烈的追求。Classic 典 配色是“橙色阳光”，它是为那些忠实于细节和上世纪 70 年代外形风格的人所打造，他们一方面希望享受到纯粹的驾驶乐趣，另一方面又对现代车辆的舒适性有着很高的要求。
 
杜卡迪的 Scrambler 自游 是所有驾驭它的人的两轮化身，它代表着文化交融也代表着个性彰显。它主张自由精神、积极进取和对庸俗的彻底反抗，同时也对其它的文化理念和哲思保持着完全的开放和理解。