这次参与试驾的车型为搭载了新款发动机的雷凌和卡罗拉，那么丰田公司这款“当家小生”到底运用了哪些新的技术，而使用了新款发动机的车和以前又有哪些变化呢？就让本小编来替大家体验一下吧。 以上为丰田公司研发“D-4T”发动机的一些介绍，只是文字和图表也许有些枯燥，那下面我们来用动图和视频为大家展示一下。 1.VVT-IW技术的应用  2.通过调节气门闭合时间形成“阿特金森”循环  3.将以往的一次燃油喷射方式改为多次喷射  4.经多次喷射后燃油喷雾形状被优化  5.由“阿特金森”循环使可燃混合气在燃烧室内形成滚流效果  6.在燃烧室内进行分层燃烧  7.经过优化的水冷中冷器  8.具有高可靠性新型涡轮 高可靠性.gif) 9.不烧机油 下面这个小视频展示了D-4T发动机的各项优势。 丰田公司的“当家小生”介绍完了，那么它的实际应用到底怎么样呢？咱们一起来看几个小短片呗。 经过我们在赛道中的实际体验发现，新的动力总成与之老款有着不可比拟的优势。 经过一整天的试驾，本小编对丰田公司这款“D-4T1.2升直喷涡轮增压发动机”有了更深入的了解和更直观的体验，相信搭载着这款发动机的车型推向市场后会给广大消费者带来更多的实惠，它既可以让您享受源源不断的动力带给您的驾控乐趣，又可以给您节省车辆的油费和维护保养费用，那么我们——何乐而不为呢？ |
