“核心员工是公司的竞争力所在，是我们必须把握住的，对于那些借调派遣工人，我们将适当考虑削减”，文德恩说道。而对于大众将削减欧洲大陆产能问题，他回应道“我们不会减少欧洲之外区域的产能，也将尽力维持在欧洲大陆的生产能力”。
 

      欧洲市场是大众的核心市场之一，不过2012年该市场的表现是近20年来最差的。而深深依赖于欧洲市场的标致雪铁龙、欧洲福特、菲亚特以及欧宝等公司都在困境中挣扎。但得益于亚洲以及美洲等市场的强力增长，大众去年成功抵消欧洲市场带来的不良影响，取得历史最佳成绩。
 

      不过，欧洲市场的持续不景气已经给大众带来了压力。“我们有很大一部分工厂在欧洲，我们在这里的销售处于停滞乃至下降的状态，降低成本提高效率是我们目前的首要任务”，文德恩说道。