作为工业化的产物,汽车技术一直是冷冰冰的符号,能与人沟通的汽车文化也大都离不开机械化的技术概念,“操控”、“动力”、“安全”、“越野”,即便是在此之上形成独特定位的品牌技术,也都要用“专业级”的术语与人沟通。...
还有一周,第十六届上海车展即将拉开帷幕。作为车展中的常规内容,由中国汽车工业协会牵头主办的“2015中国汽车论坛”也将在上海车展期间举行。 ...
上周,中国汽车工业协会发布了今年一季度中国汽车市场产销情况:我国汽车销售共计615.3万辆,同比增长3.9%,增幅较去年、前年明显下降。...
“自主SUV之所在销量上能够和合资品牌分庭抗礼,最主要的是赢在了价格的差异上,一旦合资品牌缓过神来实施价格策略,自主SUV的前景依然令人担忧。”中国汽车工业协会副秘书长师建华近日在第二届中经SUV论坛上如是表示。...
...
“跨国车企在中国的身份既不是雷锋,也不是阴谋家,而是商人。”对于跨国车企在华近乎疯狂的减配现象,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬,在9日举办的信息发布会上表明了立场。...
据德国媒体报道,越来越低的油价给新能源动力车的销售带来沉重打击。消费者们更乐意尝试大马力和更具运动性的SUV车型。对于豪华品牌厂商来说,这种趋势背后深藏隐忧。...
在哈弗H8依然停留在谍照和参数释放的时候,便给与了中国汽车媒体太多的兴奋与热情,这对于久违惊喜又长久遇挫的中国汽车产业而言,哈弗H8不仅意味着自主杀入20万的价格区间,又承载着涤荡跨国品牌独霸中国汽车市场格局的希望。...
事实上,看待一款车型的定价究竟是虚高还是厚道,最终还是要理性分析其竞价比究竟如何。...
可能大多数人都没有想到,2015年,电动汽车发展遇到的第一个障碍会是基础设施的滞后。...