【意大利圣亚加塔·波隆尼/韩国麟蹄,2026年7月22日】Batmobile Racing车队的William Tregurtha/Jonathan Cecotto组合,以及Vincenzo Sospiri Racing(VSR)车队新晋Super Trofeo Junior青年车手Liam Sceats/Gustaw Wiśniewski组合,在韩国麟蹄Speedium赛道各取一场全场冠军,平分本周末胜利。这条全长3.908公里、极具挑战性的赛道,再次奉献了两场精彩绝伦的较量。

首回合比赛中,Tregurtha与Cecotto在29圈比赛中一路领跑,以超过18秒的巨大优势夺冠。VSR车队的Chris van der Drift与Todd Kingsford获得全场第二,并继续保持本赛季PRO-AM组全胜纪录。Sceats与Wiśniewski获得全场第三、PRO组第二,领先兰博基尼Bundang by Racegraph车队的黎智聪/Super Trofeo Junior青年车手Titus Sherlock组合。
第二回合则上演了一场扣人心弦的激烈大战。Todd Kingsford面对PRO组车手William Tregurtha与Gustaw Wiśniewski的持续猛攻顽强防守。然而,波兰年轻车手Wiśniewski最终凭借一次大胆超越,同时完成对两位对手的超越,一举夺下领先并最终赢得比赛胜利。比赛最后因Titus Sherlock在争夺冠军的四车混战中停在赛道上而安全车出动,并在安全车带领下结束比赛。首次参加亚洲挑战赛的兰博基尼Busan by Racegraph车手Barrett Wolfe则获得PRO组第三名,为自己的首秀画上令人印象深刻的句号。

Batmobile Racing车队的另一对组合Putera Mu’azzam/Kumar Prabakaran两回合均登上PRO-AM组领奖台,并在第二回合取得全场第五名的优异成绩。
AM组方面,积分领跑者、True Visions Motorsports Thailand车手Suttiluck Buncharoen再次完成双冠,进一步扩大积分领先优势;他的泰国同胞、Siamgas Corse车队车手Supachai Weeraborwornpong也在兰博基尼杯组别复制这一成绩,再添两场组别胜利。

2026赛季兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛完成六站中的四站赛事后,William Tregurtha继续领跑PRO组积分榜,以22分优势领先Sceats/Wiśniewski组合。自第二站加盟Batmobile Racing以来的Jonathan Cecotto目前排名积分榜第三,领先黎智聪/Titus Sherlock组合。PRO-AM组方面,van der Drift/Kingsford继续扩大积分领先优势,稳居榜首,Prabakaran/Mu’azzam组合暂列第二。AM组中,Buncharoen已将对KAM LUNG Racing车手Bertram Lau的领先优势扩大至24分;兰博基尼杯方面,Weeraborwornpong则以28分优势领先Gerald Goh/Terence Tse组合,高居积分榜首位。
在经历了短暂而充实的夏休之后,兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛将迎来2026赛季最后一场亚洲分站赛事。赛事将于9月4日至6日前往中国赛车运动圣地——上海国际赛车场,展开第六赛季五个分站中的第五站较量。随后,各支车队和车手将于10月22日至25日齐聚意大利蒙扎国家赛车场(Autodromo Nazionale Monza),迎来赛季收官战及世界总决赛。
第一回合
Batmobile Racing车队的William Tregurtha从杆位发车,在麟蹄Speedium首次亮相便展现出强劲实力。然而,尽管起步表现不错,兰博基尼Bundang by Racegraph车队Super Trofeo Junior青年车手Titus Sherlock在开局连续弯角中成功贴近英国车手,并完成超越,抢下比赛领先。

另一位起步出色的车手是True Visions Motorsports Thailand车队的Suttiluck Buncharoen。这位AM组车手成功超越KAM LUNG Racing单人参赛的AM组杆位车手Bertram Lau,升至全场第六,排在首次亮相亚洲挑战赛的兰博基尼Busan by Racegraph车手Barrett Wolfe以及VSR车队Todd Kingsford之后。
与此同时,从第三位发车的Super Trofeo Junior青年车手Gustaw Wiśniewski展开猛烈追击。这位VSR车手迅速缩小与前方缠斗中的Tregurtha和Sherlock之间的差距。PRO组车手Barrett Wolfe则不断向PRO-AM组积分领跑者Todd Kingsford施压,不过状态火热的Bronze级车手Kingsford始终沉着应战,防守滴水不漏,成功化解了对手的一次次进攻。

随着强制进站窗口临近,Tregurtha始终希望重新夺回属于自己的杆位优势,但年轻的Sherlock全力应战,并跑出了当时全场最快单圈。尽管如此,Tregurtha还是成功贴近对手,并完成超越,重新夺回领先位置。维修窗口开启后,Tregurtha继续留在赛道上,充分利用前方净空赛道不断扩大优势,随后才进站将赛车交给队友Jonathan Cecotto。
比赛来到中段时,Todd Kingsford稳居PRO-AM组第一,同时排名全场第四,仅落后于位列第三位的PRO组车手Wiśniewski。Buncharoen继续领跑AM组,而他的泰国同胞、Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong在获得兰博基尼杯杆位后始终保持着领先优势。
进入下半程后,SQDA-GRIT Motorsport车队由于进站时间过短,被处以10秒停走处罚,比赛希望随之破灭。与此同时,接棒后的Jonathan Cecotto延续了Tregurtha的强势表现,在领先位置不断刷新最快圈速,持续扩大领先优势。

在Cecotto身后,Sherlock的队友黎智聪很快便遭遇Liam Sceats的猛烈追击。后者接替同为Super Trofeo Junior青年车手的队友Wiśniewski后迅速进入状态。不过,更快逼近这场第二名争夺战的,则是接替Todd Kingsford出场的Chris van der Drift。Van der Drift加入战局后,VSR两位车手展现出默契十足的团队配合,将黎智聪牢牢夹在中间,几乎不给任何反击空间。首先是Sceats完成超越,随后另一位新西兰车手van der Drift也迅速跟进,从黎智聪身旁通过。
随着Cecotto不断扩大Batmobile Racing的领先优势,Sceats看起来有望守住第二的位置。然而,van der Drift抓住同胞一次细微失误,果断完成超越,升至第二。
比赛最后阶段,各组别依旧精彩不断。其中,Batmobile Racing车手Putera Mu’azzam完成一波令人印象深刻的追击,在终点前连超三车,最终获得全场第七,同时收获PRO-AM组第二名。
经过29圈激烈角逐,William Tregurtha与Jonathan Cecotto携手取得两人合作以来连续第五场全场冠军,并以18秒巨大优势强势夺冠。Todd Kingsford与Chris van der Drift则继续保持本赛季PRO-AM组六战全胜纪录,不仅进一步扩大积分榜领先优势,还以全场第二完赛,领先获得全场第三的Wiśniewski与Sceats组合。

Sherlock与黎智聪获得PRO组第三名,两位车手在极具挑战性的麟蹄Speedium赛道均展现出色实力。同样首次亮相亚洲挑战赛的Barrett Wolfe也表现不俗,最终获得PRO组第四名。
Buncharoen在七场比赛中收获第六场AM组胜利,进一步巩固了自己在积分榜上对Bertram Lau的领先优势。与此同时,Weeraborwornpong也凭借赛季第六场兰博基尼杯胜利,继续向冠军发起强势冲击。兰博基尼Busan by Racegraph车队的Kim Sangho与钱龙获得兰博基尼杯第二名,兰博基尼Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh与Terence Tse获得组别第三名。
第二回合
Jonathan Cecotto从杆位起步,在比赛发车后迅速守住领先位置,果断封住了起步迅猛的Chris van der Drift的进攻线路。不过,这位Batmobile Racing车队的摩纳哥车手始终无法甩开身后的两位VSR车手van der Drift和Liam Sceats,两人始终紧咬不放,保持着随时可以发起进攻的距离。
Batmobile Racing车队的Putera Mu’azzam在比赛初段表现抢眼,成功超越兰博基尼Bundang by Racegraph车队的黎智聪,上升至全场第四位。与此同时,SQDA-GRIT Motorsport车队的Kevin Lee超越True Visions Motorsports Thailand车手Suttiluck Buncharoen,夺得AM组领先,随后又迅速追近兰博基尼Bundang by Racegraph车队的兰博基尼杯车手Gerald Goh,并凭借一次大胆的内线晚刹车完成超越。

直到强制维修窗口开启前,Cecotto始终保持比赛领先。然而,在完成换车后,VSR车队的Todd Kingsford成功跃居全场第一。面对接替Cecotto出战的William Tregurtha,以及接替Liam Sceats出场的Gustaw Wiśniewski两位PRO组车手的持续猛攻,Kingsford展现出极为顽强的防守能力,丝毫没有受到压力影响,以一圈又一圈近乎完美的表现牢牢守住领先位置。
这场三车首尾相连的激烈缠斗持续进行,随后兰博基尼Bundang by Racegraph车队的Titus Sherlock也迅速加入高速争夺战。就在此时,Wiśniewski抓住机会,从外线完成精彩超越,一举超过Tregurtha和Kingsford,跃居领先。紧接着,Tregurtha也把握住机会超越Kingsford,而Sherlock随后也成功完成超越。
比赛还剩不到10分钟时,冠军之争演变成Wiśniewski、Tregurtha和Sherlock三人之间的白热化较量。然而,Sherlock却在争冠过程中遗憾停在赛道上,无奈退赛。这一突发事故导致安全车再次出动,而比赛最终也在安全车带领下结束。
Sceats与Wiśniewski收获本赛季第二场全场冠军。Cecotto与Tregurtha获得全场第二,van der Drift与Kingsford则以全场第三完赛,并继续保持本赛季PRO-AM组全胜纪录。首次参赛的兰博基尼Busan by Racegraph车手Barrett Wolfe获得PRO组第三名。Batmobile Racing车队的Putera Mu’azzam与Kumar Prabakaran则获得PRO-AM组第二名。
AM组方面,Suttiluck Buncharoen在八场比赛中收获个人第七场组别胜利,Bertram Lau获得组别第二名,SQDA-GRIT Motorsport车队的Kevin Lee与Yoon Jeon获得第三名。
兰博基尼杯方面,卫冕冠军、Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong继续延续连胜势头,再次夺得组别冠军。兰博基尼Busan by Racegraph车队的钱龙与Kim Sangho获得第二名,兰博基尼Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh与Terence Tse获得组别第三名。