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  • 携手打造碳循环新模式 日本“区域CO₂循环型e-甲烷供应”示范项目正式启动
    时间:2026-04-24 15:36  来源:汽车圈  作者:笃志
    近日,电装株式会社(以下简称 “电装”)、东邦燃气株式会社(以下简称 “东邦燃气”)、爱信株式会社(以下简称 “爱信”)联合宣布,正式启动日本首个区域性CO₂循环型e-甲烷供应示范运营项目(以下简称“区域CO₂循环”项目)。
     
    “区域CO₂循环”的核心在于实现CO₂排放主体,与以该CO₂为原料生产的e-甲烷*1使用主体统一。由于CO₂在该区域内循环,可追溯性易明确。在包括欧盟及其他国家的相关体系与规则中,作为一种“使用时可视为零二氧化碳排放的能源”,e-甲烷从早期阶段便可被评估和使用,其环境价值有望尽快得到保障。
     
    自2022年起,电装、东邦燃气及爱信便携手开展区域CO₂循环模式的研究与探讨,并通过官方平台发布了多项研究成果,奠定了坚实的合作基础。本次示范项目正是依托前期积累的技术与实践经验,为推动区域CO₂循环模式的社会化应用迈出的重要一步。
     
    落地碳循环示范项目,探索低碳可持续发展新路径
    该示范项目将在爱知县安城市的电装安城制作所、爱知县西尾市的爱信西尾铸造工厂同步落地实施。两家工厂将从城市燃气设备废气中分离并回收CO₂,经专用气瓶充装后,通过陆路运输至东邦燃气位于爱知县知多市的知多e-甲烷制造示范设施*2(以下简称“e-甲烷制造设备”)。该设施以回收的CO₂为主要原料生产e-甲烷,并计划通过城市燃气管网向给电装与爱信定向供应,实现区域内碳资源的循环与能源可持续利用。
     
    该示范项目旨在利用由燃气用户排放的CO₂所产生的e-甲烷,推动实现SHK制度*3中适用“基础排放系数零菜单”*4。同时,为处理来源不同的CO₂*5,本项目将建立计量和管理方法,确保各来源CO₂产生的e-甲烷的可追溯性,并验证与质量控制相关的技术问题。
     
    未来,三家企业将继续深化合作、协同发力,稳步推进地区CO₂循环型社会建设,以实际行动为实现区域碳中和目标贡献坚实力量。
     
     
    【注释】
    *1 e-甲烷是由可再生能源制氢与二氧化碳等合成产生的物质。以从废气中回收的二氧化碳为原料制造e-甲烷时,其燃烧(使用)过程中排放的二氧化碳与原料回收的二氧化碳在总量上达到平衡,因此大气中的二氧化碳总量不会实质性增加。
    *2 该设备位于东邦燃气知多LNG共用基地,本次示范试验利用现有设备进行。
    *3 该制度是依据《地球温暖化对策推进法》(俗称“温对法”)制定的温室气体排放量计算、报告及公开制度的简称。
    *4 依据现行制度的核算规则,以e-甲烷为原料的城市燃气,其与能源使用相关的二氧化碳排放量可评估为“零”。
    *5 本次示范所使用的二氧化碳来源分为三类:爱信工厂排放的工业二氧化碳、电装工厂排放的工业二氧化碳,以及知多市南部净化中心产生的生物源二氧化碳。
     
    【体制・职责】
    东邦燃气:负责回收所得二氧化碳的运输与接收,并以回收的二氧化碳和氢气为原料制造e-甲烷,再将其输入城市燃气管网。
    爱信:在工厂内对二氧化碳进行分离与回收,并将其充入气体容器;同时,利用区域CO₂循环方式制造e-甲烷。
     
    以上照片和内容来自电装官网:
    https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2026/20260324-01/
     
    装公司
    电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2025年世界500强企业中排名第325名。一直以来电装都专注于电动化、组合辅助驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。
     
    在中国,电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。

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