【圣亚加塔·波隆尼，2026年3月24日】作为兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV，Urus SE[1]凭借超凡的性能、舒适性与驾驶乐趣，将纯正的意式精髓传递给全球爱好者。自2024年Urus SE在北京车展全球首发并树立细分领域新标杆后，2026款车型将提供多项升级配置，独特魅力进一步提升。

兰博基尼Urus SE 2026款搭载品牌全新徽标，镶嵌于发动机前盖、轮毂盖、方向盘及车辆HMI交互界面。作为品牌标志的进化演绎，全新徽标以简约、扁平化的优雅设计，在现代感与辨识度之间实现了精妙的平衡，令车型本身成为视觉核心。作为兰博基尼坚守创新与极致品质的象征，全新徽标完美诠释“驱动人类进阶”的精神内核，模糊现实与想象、过往与未来的边界，彰显品牌在全新时代的发展愿景。

外观方面，两款新增的专属配色进一步强化了Urus SE独特的设计语言：Ad Personam哑光定制色彩系列中的Grigio Titans（灰色）以低调的哑光质感诠释内敛奢华；现代色彩家族中的Viola Galaxias Matt（紫色）将迷幻的紫罗兰色调与高级哑光质感相融，打造出极具辨识度的视觉冲击，与车型雕塑感十足的动感车身线条相得益彰。得益于兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目，Urus SE提供超过100种车身颜色选择，以及包括47种颜色组合和4种刺绣样式的内饰选项，为追求个性化的客户提供了无限可能。

全新推出的部分覆盖碳纤维套件（the Light Package）与加强覆盖碳纤维套件（the Full Package）均提供亮面与哑光两种饰面。加强覆盖碳纤维套件进一步强化了车型的运动属性与轻量化特质。
内饰方面，Urus SE 2026款将Corsa Tex材质引入内饰体系，实现单色、双色与Sportivo三大内饰风格的适配。Corsa Tex材质以其兼具运动质感、耐用性与舒适性的特点，全面提升座舱的触感与视觉体验，将性能化设计与经典意式奢华完美融合。

Urus SE 2026款在外观与内饰新增多项定制化细节选项。其中，排气尾管新增亮黑色选择，为车辆尾部增添一抹凌厉的运动气息。内饰则推出真皮与Corsa Tex两种材质的仪表台包覆饰板，在传统内饰材质以外带来全新选择。同时，两款全新仪表台饰板均可与碳纤维出风口套件搭配组合，让客户能够打造出契合兰博基尼品牌基因、融合奢华、运动与个性的专属座舱。

此外，2026款新增全新EGO模式快捷操作功能：通过轻触控制面板上的物理EGO按键，即可在HMI中控屏弹出调节窗口，让驾驶者能够以更简单、直观的方式调整EGO模式设置，让个性化的驾驶体验触手可及。

技术参数

发动机
发动机	类型	8缸90度夹角V型发动机
每缸气门数	数量	4
排气量	立方厘米	3,996
缸径	毫米	86
冲程	毫米	86
内燃机压缩比	比例	9.7:1
内燃机最大功率	马力	620
内燃机最大功率	千瓦	456
转速下的最大功率（内燃机）	马力@转/分	在6,000转/分，达620马力
升功率（内燃机）	马力/升	155
最高转速（内燃机）	转/分	6,800
峰值扭矩（内燃机）	牛·米	800
转速下的峰值扭矩（内燃机）	牛·米@转/分	在2,250-4,500转/分，达800牛·米
怠速转速	转/分	550 +/- 100
额定最高转速	转/分	6,800
变速箱与传动系统
传动系统	类型	四轮驱动，整合前桥差速器、轴间差速器、电控后桥差速器，扭矩矢量分配系统
变速箱	类型	带液力变矩器的8速自动变速箱
性能
0-100公里/小时加速	秒	3.4
0-200公里/小时加速	秒	11.2
100-0公里/小时制动距离	米	33.5
最高时速	公里/小时	312
纯电模式下的最高时速	公里/小时	135
车轮
标配轮毂
	前	9.5Jx21" ET28
	后	10.5Jx21" ET18
标配轮胎
	前	285/45 ZR2
	后	315/40 ZR21
制动
碳陶刹车盘（前）	类型	碳陶刹车盘
	直径	440毫米（17.32英寸）
	厚度	40毫米（1.57英寸）
碳陶刹车盘（后）	类型	碳陶刹车盘
	直径	410毫米（16.14英寸）
	厚度	32毫米（1.26英寸）
尺寸
轴距	毫米	3,003
车身长度	毫米	5,123
前悬	毫米	1,067
后悬	毫米	1,053
车身宽度（不包括外后视镜）	毫米	2,022
车身宽度（包括外后视镜）	毫米	2,181
车身高度	毫米	1,638
前轮距	毫米	1,695
后轮距	毫米	1,710
迎风面积	平方米	2.83
重量分配	百分比	54/46
混合动力系统
电池		方形锂离子电池
电机		交流同步电机，在3,200转/分，达141千瓦
悬挂系统
前悬挂	类型	前悬挂系统采用多连杆布局、半主动减震器、空气弹簧和车身高度调节系统
后悬挂	类型	后悬挂系统采用多连杆布局、半主动减震器、气动弹簧和汽车高度调节系统，双轴系统（后轮转向）
电机
电池	类型	锂离子电池 E67 BATTypA27
能量储备	千瓦·时	25.9
后电机 - P2P3 转速下10秒内最大功率	千瓦@转/分	在3,200转/分，达141千瓦
后电机 - P2P3 10秒内峰值扭矩	牛·米	483牛·米