今日，极氪正式对外公布了全新高性能旗舰SUV极氪8X的外观设计。新车以“Powerful Elegance”为核心设计理念，将全球顶尖的审美体系与深邃的东方灵感深度融合，营造出优雅与力量共生的旗舰美学，宣告一个属于东方设计的高性能时代已然来临。

设计立足全球视野，主打“优雅与力量共生”
极氪8X由吉利汽车集团全球设计副总裁史蒂芬·西拉夫主导设计。其曾服务过奥迪、宾利等品牌，主导了包括宾利添越、欧陆GT、奥迪R8在内的多款标志性豪华车型和性能旗舰。8X是其在新能源时代设计的首款高性能旗舰SUV，将力量藏于型面、优雅融入细节，展现出“藏锋于内”的视觉美感，极力营造出一种完全不同于燃油时代高性能车“外显张扬”的审美取向。

从造型来看，极氪8X承袭新一代极氪旗舰设计语言，在细节上更强调运动感。车宽1998mm，车高1780mm，1.12极致宽高比造就高性能车独有的宽体低趴姿态。0.618黄金比例车身，搭配1:4轮轴比，带来修长优雅的视觉效果。从整体姿态到局部比例，无不体现“力量与优雅共生”的设计逻辑。

极氪8X基于全球视野审美，融合了多种东方灵感元素。9X同款一体式直瀑格栅，灵感源自古代宫殿台基，意在体现尊贵和霸气。全球最大双AGS智能呼吸格栅，兼具视觉美感和空气动力学性能。
车身顶线、肩线以及腰线，在车辆前轴位置交汇，有“万流奔腾”的聚势之感。车门采用劳斯莱斯同款零面差镜面设计，兼顾美观的同时也有效降低风阻。

高性能旗舰定位明确，以顶尖技术配置树立行业标杆
极氪8X定位高性能旗舰，与极氪9X同源，均是基于SEA-S超级电混架构打造。工信部公告显示，极氪8X采用和9X相同的超级电混动力方案，车身尺寸比9X小一点，最高车速达到了220km/h。车重更轻、极速更高，同等马力下8X的高性能表现力非常值得期待，预测百公里加速能做到3秒内。公告披露8X 可选70度大电池， WLTC工况纯电续航能达到328km，换算成CLTC将突破400km，相比同级别车型具有明显优势。

据悉，极氪9X的三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、主动稳定杆等代际领先的科技配置，均有望在极氪8X上搭载。这与市场上外观套娃但核心配置阉割的其他8899车型区分逻辑有本质不同。