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  • 兰博基尼汽车全新Selleria内饰定制工坊与Revuelto及Temerario新一代生产线同步启用
    时间:2025-11-13 15:50  来源:汽车圈  作者:笃志
    【圣亚加塔·波隆尼,2025年11月13日】兰博基尼汽车在圣亚加塔·波隆尼工厂正式启用全新的Selleria内饰定制工坊。作为品牌工艺的核心部门,这个用于打造内饰的工坊——Selleria——经过了扩建和全面更新,与Revuelto[1]及全新Temerario[2]新一代生产线更广泛的工业改革同步推进。全新Temerario超级跑车也标志着兰博基尼全系车型完成混动化。

    全新Selleria内饰定制工坊占地面积从之前的1,400平方米扩充至2,600平方米,整合新技术并改善了工位的人体工程学设计,以确保效率和制造质量,同时始终将卓越的手工工艺置于运营的核心。工坊内机器数量增加一倍,生产流程得到优化,以支持全新Temerario的产量,并在兰博基尼内饰各个方面提供更高水平的个性化定制。

    兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示:“我们通过投资与发展实现的增长仍在持续。圣亚加塔·波隆尼工厂的最新进展反映了兰博基尼对转型的承诺,其已引领我们实现了全系车型混动化。这是在我们战略远见所定义的征程中的重要阶段,人才与技术始终是两个具有同等核心性及决定性的因素。”

    Selleria内饰定制工坊:意大利制造与人文价值的象征
    Selleria内饰定制工坊部门的扩建标志着圣亚加塔·波隆尼工厂发展的重要里程碑。在这里,工艺与人文价值在每台兰博基尼的创造过程中始终是核心要素。这是一个传统与创新交汇的地方,展现因其对细节和生产流程质量的关注而享誉全球的意大利卓越品质。

    如今,Selleria内饰定制工坊汇聚了170名专业工匠:他们掌握着日益稀缺的精湛技艺,通过手工打造每一辆兰博基尼的内饰,令其成为“意大利制造”的全球使者。多种颜色的皮革和微纤维等稀有材料在这里经过精心处理,完美实现每辆车的规格要求,包括由Ad Personam高级个性化定制项目所要求的极高定制水平,超过94%的兰博基尼客户均选择了该项目。

    首次引入的自动皮革涂胶系统能够根据材料体积调整粘合剂用量,并减少浪费和排放,这是技术能够支持手工技艺而非削弱其价值的具体例证。

    与此同时,兰博基尼汽车持续投资培训和职业发展,使员工能够掌握新一代材料和技术的特定专业知识。这彰显了公司的信念——员工是成功的关键因素,并以技能和激情伴随品牌演进。

    超级跑车生产线:兰博基尼汽车混动变革的象征
    作为圣亚加塔·波隆尼工厂发展的一部分,超级跑车生产线扮演着核心角色:经过全面更新,将同时容纳全新混动V8双涡轮增压Temerario以及品牌首款HPEV高性能混合动力车型(High Performance Electrified Vehicle)Revuelto。

    这条生产线在同一组装站上承载了基于V8和V12两套不同的混动技术架构,并将其整合至统一生产流程中,重新设计的布局确保每个组装阶段达到最高精度和质量。这一成就标志着公司朝着更高效、更灵活、技术更先进的生产模式演进。生产线重组使得每日满负荷产量可达10台Revuelto和20台Temerario:Revuelto的交付已在进行中,而首批Temerario车型将于2026年初交付客户。Temerario的订单储备已覆盖约一年的产量,这一车型完善了兰博基尼全面混动化的产品阵容,印证了市场对品牌发展方向的认可。

    兰博基尼汽车首席生产官Ranieri Niccoli表示:“生产线和Selleria内饰定制工坊部门的扩建是‘兰博基尼制造’演进过程中的重要一步。我们将产能翻倍,引入新设备并改进工作流程,以确保最佳效率和质量。这一转型源于容纳新一代混动车型并回应客户强劲需求的需要,印证了兰博基尼在创新方面的承诺,并保持了定义我们的卓越工艺。”

    生产线和Selleria内饰定制工坊的转型对兰博基尼汽车长期愿景而言,不仅具有工业意义,也承载着象征价值。生产线是创新和企业演进的标志,而内饰定制部门则体现了将日益混动化、技术驱动及以人文价值为中心相融合的未来理念。


    兰博基尼汽车
    兰博基尼汽车于1963年在圣亚加塔·波隆尼成立,是意大利汽车匠心工艺的全球标志性品牌。60多年间,兰博基尼在汽车工业史上缔造了多款标志性车型,如今已成为首个实现全系车型混动化的超级跑车品牌:V12 HPEV高性能混合动力车型Revuelto、首款插电式混合动力超级SUV Urus SE[3],以及全新Temerario——搭载的全新双涡轮增压V8发动机使其成为唯一一款转速能够达到10,000转/分的量产超级跑车。这三款车型在重新定义性能边界的同时,显著降低了碳排放。圣亚加塔·波隆尼生产基地已实现碳中和逾十年,彰显了品牌通过“向金牛座之心前进(Direzione Cor Tauri)”电动化战略推进全价值链脱碳的坚定承诺。兰博基尼每一款车型的构思、设计与开发皆源于意大利圣亚加塔·波隆尼工厂,该工厂年产量已突破万台,在创新和可持续发展方面位于领先地位。兰博基尼汽车现有约3,000名员工,在全球56个市场拥有185家经销商,在持续突破边界的同时坚守“勇敢、非凡和真实”的品牌价值观。


    [1] Revuelto的油耗和排放数值:综合油耗:14.52升/100公里(WLTP);综合能耗:5.6千瓦时/100公里(WLTP);综合二氧化碳排放量:344.12克/公里(WLTP);电池电量耗尽时的综合油耗:17.69升/100公里。
    [2] 油耗和排放数据处于型式认证阶段。
    [3] Urus SE的油耗和排放数值:综合油耗:5.03升/100公里(WLTP);综合能耗:28.1千瓦时/100公里(WLTP);综合二氧化碳排放量:119.21克/公里(WLTP);电池电量耗尽时的综合油耗:11.8升/100公里。

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