北京时间7月17-18日，第八赛季世界电动方程式锦标赛第十一、十二回合比赛在纽约落下帷幕。远景电动方程式车队两位车手状态神勇，在纽约福地收获满满。Nick Cassidy火力全开，不仅包揽了两回合排位赛超级杆位，更在首日比赛中实现杆位夺冠，捧起个人电动方程式生涯的首座冠军奖杯。RobinFrijns表现同样亮眼，在混乱的雨站中，处变不惊，获得季军，与队友一同登上领奖台。

第十一回合排位赛，远景电动方程式车队的两台赛车就展现出了强劲的速度。两位车手同组出场，以小组头两名的成绩双双进入淘汰赛。之后，Cassidy一路“过关斩将”闯入总决赛，并且在最后的巅峰对决中胜出，获得其本赛季首个超级杆位。Frijns排位赛排名第七。

第十一回合正赛灯灭起跑后，杆位出发的Cassidy上演了教科书式的发车，在进入一号弯前就守住赛车线，牢牢稳住自己领先的位置。第七位发车的Frijns起步同样精彩，发车后不久就上升两位，来到第五。随后，两位车手先后激活攻击模式，并且始终占据场上主导优势。大部分车手用完两次攻击模式后，Cassidy仍然处于领跑位置，Frijns则不断寻求进攻的机会。终于，当Frijns身前两台赛车焦灼地争夺第二名位置时，他伺机而动，巧妙地滑入赛车线，来到第三位。

比赛还剩10分钟左右时，赛道上空突降暴雨。随着雨势不断加大，赛道出现明显积水，赛车逐渐失去抓地力。领跑的Cassidy及其身后的一众赛车由于轮胎磨损无法进弯，集体滑出赛道并且撞上护墙。原本排在第三的Frijns则凭借超高的驾驶技术和赛道经验，成为了第一集团中唯一留在赛道上的车手。赛会在出示了全场黄旗后，又紧急出示全场红旗，比赛因此暂停，此时Frijns处于第一的位置。经过长时间的赛道清理和评估后，赛会宣布终止比赛。根据比赛规则，最终成绩依据红旗前两圈结束时的场上排名。Cassidy在一场极具戏剧性的比赛中，拿下了他个人电动方程式的首冠。Frijns同样凭借强势表现，登上领奖台，捧起季军奖杯。

在第二日进行的第十二回合排位赛中，Nick Cassidy复制了前一日的惊艳表现，短短24小时内，再度获得超级杆位。但因其赛车在前一日雨战中受损，不得不超额更换配件，正赛中被罚至末尾发车，同时需通过维修区一次，最终正赛排名第十五。其队友Frijns则从第十位起步。正赛开始后，Frijns再度展现出过硬的技术，几度在关键时刻冷静果断地超越前车，名次不断向上提升。最终以第六名的成绩完赛，为车队带回8个积分。

赛后采访中Cassidy表示：“我经历了一个过山车般的周末。远景电动方程式车队的赛车从赛季初就展现出了强劲的实力，但在前几场比赛中，我们的成绩始终有些挣扎。重回纽约，我惊喜地拿到了两个杆位和一个分站冠军，这给了我和车队极大的信心。这个周末发生了很多意外，包括一次责任并不该在我的受罚，但我仍然尊重赛会做出的决定。最要感谢的还是车队及我的车组，在如此短的时间内修复了赛车，他们是我的英雄。”

Frijns同样表示：“这个周末车队的成绩本应更好，我们的赛车非常有竞争力，车手的状态也很棒。周六能再度登上领奖台，我感到非常高兴。同时也祝贺我的队友Cassidy，他值得拥有这座冠军奖杯。”

远景电动方程式车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi总结道：“对于两位车手本周末的表现，我感到非常骄傲，他们用奖杯证明了自己的实力。在两天的排位赛中，远景电动方程式车队的赛车均是场上最快的赛车，展现了其竞争力和稳定性。对于周日Cassidy受到的技术判罚，我感到十分遗憾，他在纽约的表现无可挑剔。本周末的比赛已经结束，车队将继续向前看，着手备战伦敦站的比赛。”

远景电动方程式车队在纽约重拾状态，两回合共拿下54分，车队积分榜上排名小幅提升。第十三、十四回合比赛将于7月30-31日去到英国伦敦。赛季接近尾声，剩余的四回合比赛中，远景电动方程式车队必将全情投入，争取最好的成绩。

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国际汽联世界电动方程式锦标赛第八赛季纽约站第十一回合：
1. Nick Cassidy, Envision Racing, 29圈（28分//杆位）
2. Lucas Di Grassi, Rokit Venturi Racing, +1.123（18分）
3. Robin Frijns, Envision Racing, +1.671（15分）
4. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, +3.693（12分）
5. Sébastien Buemi, Nissan.Dams, +5.570（10分）
6.Pascal Wehrlein, TAG HEUER Porsche Formula E Team, +5.783（8分）
7. Sam Bird, Jaguar TCS Racing, +7.207（6分）
8. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team,+7.503（4分）
9. Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing, +9.734（3分//最快单圈）
10. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, +11.595（1分）
 
国际汽联世界电动方程式锦标赛第八赛季纽约站第十二回合：
1. António Félix Da Costa, DS Techeetah, 39圈（25分）
2. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, +0.929（18分）
3. Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, +3.524（15分）
4. Alexander Sims, +3.631（12分）
5. Sam Bird, Jaguar TCS Racing, +4.412（10分）
6.Robin Frijns, Envision Racing, +4.979（8分）
7. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team,+6.233（6分）
8. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, +6.316（4分）
9. André Lotterer, TAG HEUER Porsche Formula E Team, +6.590（2分）
10. Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing, +13.449（2分//最快单圈）
15.Nick Cassidy, Envision Racing（3分//杆位）
 
车手排名（第十二回合后）
1. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, 155分
2. Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing, 144分
3.Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, 139分
4. Jean-Éric Vergne, DS Techeetah, 128分
5. Robin Frijns, Envision Racing, 104分
6.António Félix Da Costa, DS Techeetah, 100分
7. Lucas Di Grassi, Rokit Venturi Racing, 84分
8.Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, 83分
9.Pascal Wehrlein, TAG HEUER Porsche Formula E Team, 63分
10. André Lotterer, TAG HEUER Porsche Formula E Team, 63分
11. Nick Cassidy, Envision Racing, 47分
 
车队排名（第十二回合后）
1. Mercedes-EQ Formula E Team, 238分
2. Rokit Venturi Racing, 228分
3. DS Techeetah, 228分
4. Jaguar TCS Racing, 186分
5. Envision Racing, 151分
6. TAG HEUER Porsche Formula E Team, 126分
7.Avalanche Andretti Formula E, 49分
8.Mahindra Racing, 25分
9. Nissan E.DAMS, 22分
10. NIO 333 FE Team, 7分