（2021年11月10日，横滨）日产汽车公司近日公布了2021财年上半年（2021年4月1日至2021年9月30日）的财务报告，并上调了2021财年的全年利润预期。

2021财年上半年主要财务信息
在2021上半财年，日产汽车公司实现合并净收入3.95万亿日元，合并营业利润1,391亿日元，营业利润率为3.5%，净收益为1,686亿日元。

随着销售质量的提高和财务管理的改善，日产汽车“Nissan NEXT企业转型计划”正在稳步推进。尽管受到芯片供应短缺的影响，销量低于预期，但销售费用和固定成本的下降以及各个市场销售质量的不断改善，使得日产汽车在上半财年获得较高的单车利润。

以下图表总结了日产汽车公司2021上半财年（2021年4月1日至2021年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

 
日产汽车公司2021上半财年主要财务信息
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）²

单位：十亿日元	2020上半财年	2021上半财年	同比差异
收入	3,092.7	3,947.0	+854.3
经营利润	-158.8	139.1	+297.9
经营利润率%	-5.1%	3.5%	+8.6 points
普通利润	-231.8	184.5	+416.3
净收益1	-330.0	168.6	+498.6

以6个月内平均汇率110日元/美元和131日元/欧元为基准计算

根据管理层预估报表（含日产汽车中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司本财年上半年期内经营利润为1,997亿日元，经营利润率为4.3%，净收益¹为1,686亿日元。

2021财年第二季度主要财务信息
在2021财年第二季度，日产汽车公司实现合并净收入1.94万亿日元，合并营业利润634亿日元，营业利润率为3.3%，净收益为541亿日元。日产汽车在严峻的商业环境下，依然取得了高于预期的业绩。

以下图表总结了截至2021年9月30日，日产汽车公司2020财年第二季度（2021年7月1日至2021年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

 
日产汽车公司2021财年第二季度主要财务信息
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）²

单位：十亿日元	2020财年 第二季度	2021财年 第二季度	同比差异
收入	1,918.5	1,938.8	+20.3
经营利润	-4.8	63.4	+68.2
净收益1	-44.4	54.1	+98.5

以3个月内平均汇率110日元/美元和130日元/欧元为基准计算

2021财年全年展望
日产汽车预计销量较预期相比下降13.6%至380万辆。尽管公司受到芯片供应持续短缺和原材料价格上涨的负面影响，但由于新车型的推出和销售质量的提升，日产汽车仍然上调了全年预期。

日产汽车预计2021财年全年净收入为8.8万亿日元，经营利润为1,800亿日元，较此前的预期相比增加300亿日元。净收益为1,800亿日元，较此前的预期相比增加1,200亿日元。

日产汽车向东京证券交易所提交了2021财年预期（截至2022年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算。预期具体如下：

日产汽车公司2021财年预期
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）²

（单位：十亿日元）	调整前2021财年预期	调整后2021财年预期	同比差异
净收入	9,750	8,800.0	-950.0
经营利润	150.0	180.0	+30.0
净收益1	60.0	180.0	+120.0

日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“得益于细致的财务管理，销售质量的改善和不断推出的新产品，公司在2021财年第二季度取得了强劲的表现。同时，这也帮助我们抵御了不利因素。我们已上调了全年预期，并坚信2021财年的经营利润率³将超过2%，这也是‘Nissan
NEXT企业转型计划’的一个重要里程碑。公司将继续在全球范围内稳步推进‘Nissan NEXT企业转型计划’，在2023财年实现5%经营利润率³。”

¹归属于母公司持有人的净收入或净亏损。
²从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。
³根据中国合资公司比例。