上汽高端MPV三剑客最新成员高清设计图流出！继月初曝光实拍图后，荣威iM8 Concept极具科技感的造型又引起全网围观，不少网友认为与别克GL8、大众威然相比，荣威iM8 Concept更前卫、年轻，关注热度居高不下，俨然已是“三剑客”中的头部网红。
作为上汽荣威首款MPV概念车，荣威iM8 Concept采用SUV+MPV的跨界姿态比例，不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感，还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计，配合使用参数化手段优化上百次的荣麟纹格栅，整个头部给人无与伦比韵律感、精妙感和震撼力，是不折不扣的“头部”网红。
与大灯相接的线条流畅地将视线引导到车身侧面，夸张的折面设计突显了腰线张力，也将车辆整体的运动感烘托得更为强烈。荣威iM8 Concept还采用了双腰线设计，下腰线在前后轮包处强调出力量感，使得整车设计风格更加SUV化。在此次曝出的俯视图中，能更清晰地看到车顶全貌，荣威iM8 Concept的A柱与D柱与车顶融为一体，并对B柱、C柱做漆黑处理，营造出悬浮车顶的效果，配合顶部的排线设计，展现出市面上MPV车型少有的轻盈灵动与速度感。
细节方面，荣威iM8 Concept采用五辐轮毂，折面设计经过亚光漆面处理，放大还能看到表面渐变的鳞状纹路，科技感十足又不失精致。科技配置方面，新车将延续荣威智能网联汽车家族的基因，为MPV市场注入全新的智能出行血液。
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作为上汽荣威首款MPV概念车，荣威iM8 Concept采用SUV+MPV的跨界姿态比例，不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感，还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计，配合使用参数化手段优化上百次的荣麟纹格栅，整个头部给人无与伦比韵律感、精妙感和震撼力，是不折不扣的“头部”网红。
与大灯相接的线条流畅地将视线引导到车身侧面，夸张的折面设计突显了腰线张力，也将车辆整体的运动感烘托得更为强烈。荣威iM8 Concept还采用了双腰线设计，下腰线在前后轮包处强调出力量感，使得整车设计风格更加SUV化。在此次曝出的俯视图中，能更清晰地看到车顶全貌，荣威iM8 Concept的A柱与D柱与车顶融为一体，并对B柱、C柱做漆黑处理，营造出悬浮车顶的效果，配合顶部的排线设计，展现出市面上MPV车型少有的轻盈灵动与速度感。
细节方面，荣威iM8 Concept采用五辐轮毂，折面设计经过亚光漆面处理，放大还能看到表面渐变的鳞状纹路，科技感十足又不失精致。科技配置方面，新车将延续荣威智能网联汽车家族的基因，为MPV市场注入全新的智能出行血液。
作为上汽荣威首款MPV概念车，荣威iM8 Concept采用SUV+MPV的跨界姿态比例，不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感，还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计，配合使用参数化手段优化上百次的荣麟纹格栅，整个头部给人无与伦比韵律感、精妙感和震撼力，是不折不扣的“头部”网红。
与大灯相接的线条流畅地将视线引导到车身侧面，夸张的折面设计突显了腰线张力，也将车辆整体的运动感烘托得更为强烈。荣威iM8 Concept还采用了双腰线设计，下腰线在前后轮包处强调出力量感，使得整车设计风格更加SUV化。在此次曝出的俯视图中，能更清晰地看到车顶全貌，荣威iM8 Concept的A柱与D柱与车顶融为一体，并对B柱、C柱做漆黑处理，营造出悬浮车顶的效果，配合顶部的排线设计，展现出市面上MPV车型少有的轻盈灵动与速度感。
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与大灯相接的线条流畅地将视线引导到车身侧面，夸张的折面设计突显了腰线张力，也将车辆整体的运动感烘托得更为强烈。荣威iM8 Concept还采用了双腰线设计，下腰线在前后轮包处强调出力量感，使得整车设计风格更加SUV化。在此次曝出的俯视图中，能更清晰地看到车顶全貌，荣威iM8 Concept的A柱与D柱与车顶融为一体，并对B柱、C柱做漆黑处理，营造出悬浮车顶的效果，配合顶部的排线设计，展现出市面上MPV车型少有的轻盈灵动与速度感。
细节方面，荣威iM8 Concept采用五辐轮毂，折面设计经过亚光漆面处理，放大还能看到表面渐变的鳞状纹路，科技感十足又不失精致。科技配置方面，新车将延续荣威智能网联汽车家族的基因，为MPV市场注入全新的智能出行血液。
细节方面，荣威iM8 Concept采用五辐轮毂，折面设计经过亚光漆面处理，放大还能看到表面渐变的鳞状纹路，科技感十足又不失精致。科技配置方面，新车将延续荣威智能网联汽车家族的基因，为MPV市场注入全新的智能出行血液。
