2019易车CTCC中国汽车（场地）职业联赛株洲站排位赛和第一回合正赛今日（10月26日）在株洲国际赛车场进行。​上汽大众333车队的外援车手科林在排位赛中排名第三，第一回合正赛艾明达和科林带回厂商杯积分。

周六上午赛车场上空依旧飘雨，赛道较前一天更为湿滑。有了练习赛的雨地数据之后，工程师们更有针对性地调整了赛车调校。超级杯排位赛在上午9点50分准时进行，维修区开放后，四台凌渡赛车相继驶上赛道。在排位赛的上半段中，四位车手并没有太靓眼的表现。艾明达始终挣扎于中上游的位置，其余三位车手仍在摸索着自己的节奏。

排位赛进行到11分钟时，赛道上有车辆冲出赛道，比赛被迫暂停。第一次赛道事故处理完毕，比赛恢复不到一分钟，再次出现了赛道红旗，比赛又一次被中止。四台凌渡赛车趁此机会回到维修去进行轮胎调整。排位赛恢复后，英国车手科林和艾明达的成绩明显提升，进入了争夺前三的行列中，张臻东的赛车虽然略有挣扎，但是车手仍然拼尽全力刷新着自己的圈速。

最终科林和艾明达在排位赛中分列第三第四位，张臻东则凭借着倒序抽签的比赛规则，在第一回合正赛中头位发车。另一位小将刘文龙在排位赛中的表现也非常稳定，成绩相较于前一天的自由练习有所提升。
超级杯第一回合正赛在下午三点二十五分进行，发车信号灯熄灭之后，在第七和第八位起步的艾明达和科林就遭遇到了拥挤的车阵，两位车手尽量避免与身边的对手发生接触，在进入一号弯之前都非常谨慎，稳住了自己的名次。排在首位发车的张臻东在起步阶段遇到了小麻烦，丢失了原本的优势，也陷入了后车的激烈争斗中。

三圈过后，科林始终紧跟第一集团，在没有太好的超车机会前保持自己的圈速，不让差距拉大。艾明达则在第四第五圈时同时遭遇两台对手赛车的猛烈攻势，在通过连续弯角时，三台赛车不断交换位置，尝试利用不同的赛车走线摆脱对方。艾明达在处于劣势的情况下仍然守住了自己第八的位置。

在随后的一圈中，艾明达开始发力，在过了前车之后来到自己的对手科林身后，并且在下一个弯角超越科林来到了第五位。此时，驾驶8号赛车的张臻东在后半段车阵中奋力往前追赶，首次驾驶凌渡赛车的刘文龙也尽其所能稳住自己的节奏，以保证顺利完赛。

在比赛还剩三圈时，赛道上出现事故车辆，赛会出示了安全车，并最终以安全车的带领结束了全场比赛。艾明达和科林守住了第五第六位，带回厂商积分，张臻东和刘文龙顺利完赛。这条赛道由于上下坡度落差非常大，对于四台加重的凌渡赛车非常不友好。

超级杯第二回合正赛将在周日下午进行，目前工程师团队还在为赛车调校做出最后的努力，希望四位车手在明天的比赛中能够有更好的发挥！