国家安全生产监督管理总局党组成员、总工程师黄毅昨天做客新华网时表示，正在研究、完善对夜间行驶的客车如何强制性让司机休息等措施，以此来制约道路交通安全的突出矛盾和问题。

　　黄毅介绍说，从总体上看，我国道路交通安全状况逐年好转，万车死亡率这一通用指标，由2002年最高的13.7降到去年的2.8。但目前道路交通的事故量还是比较大，基本上占全国各类事故总量的82.5％。而且今年以来，道路交通的重大事故同比有所上升，到目前为止已经发生了20起道路交通的重大事故。

　　黄毅表示，我国把今年作为“道路交通安全年”。安全监管总局也会同公安部、交通运输部对加强道路交通安全监管研究了具体措施，开展了专项检查。对双层卧铺客车管理、一千公里以上和跨区域运行的长途客车管理、夜间行驶客车司机强制休息等，将进一步研究和完善，力求能够通过这些措施来解决这些制约道路交通安全的突出矛盾和问题。

　　黄毅还特别指出提高全民道路交通安全意识的重要性。“最近媒体上公布的中国人通过路口的各种方式，暴露出有些同志过马路、出行时安全意识比较淡漠的现象。要通过宣传教育，通过各类媒体，通过加强道路安全的警示，提高安全意识，使人们都懂得尊重自己的生命，都认真执行道路交通的各项规章制度。只有这样，才能够有效地防范各类交通事故，从而减少由于道路交通事故造成的人员伤亡。