(1)将制动总泵油罐加足制动液，排除管路中的空气。在放气过程中应随时补充制动液到规定高度。
    (2)真空助力器放气：
    ①取下真空助力器继动阀放气阀的橡胶盖，在放气阀上接上尼龙管，管的另一端插入盛有制动液的容器中。
    ②反复踩下制动踏板，当踩下踏板时，旋松分泵上放气螺钉，排出空气，发现制动液流出后，拧紧放气螺钉。重复上述动作，直到流出的制动液中无气泡为止。
    (3)根据以上要求，按照前右轮分泵、前左轮分泵、后右轮分泵、后左轮分泵的顺序进行放气。
    17.五十铃CVR146L大型货车脚制动器维修数据
    前制动鼓直径φ410mm 使用限度φ414mm
    后制动鼓直径φ410mm 使用限度φ414mm
    制动鼓内径误差<0.05mm 使用限度0.20mm
    前摩擦片尺寸+0.00207mm×140mm×16mm
    +1.00207mm×140mm×17mm
    后摩擦片尺寸+0.00207mm×180mm×16mm
    +1.00207mm×180mm×17mm
    车轮分泵活塞间隙0.15mm 使用限度0.25mm
    制动鼓与蹄片间隙0.20-0.40mm
    空气助力缸(直径×行程)138×118mm
    空气助力缸与活塞间隙0.50-1.4mm 使用限度1.8mm
    助力器液压缸(直径×行程)29.1×115mm
    助力器液压缸与活塞间隙0.07-0.15mm 使用限度0.20mm
    制动踏板自由行程20-40mm
    制动阀控制压力0-784kPa
    制动管路标准气压0.686-0.784MPa
    安全阀放气压力882±49kPa
    气压调节压力784-686kPa