火花塞一般建议3万公里更换，否则火花塞点火性能下降后，会引起车的油耗增加，动力减弱，不完全燃烧还会引起积碳。有些厂家号称依金、铂金火花塞能跑5-10万公里。咱们用的油品质量，对火花塞还是有影响的。

　　多烧掉的油钱和清理积碳所花的钱，是不是可以考虑更换火花塞呢，我用的火花塞一只14块钱。好了，闲话不多说，自己动手，更换火花塞开始：
 

　　注意事项，车子刚停下时，不要操作，要等热量散发差不多后再操作，否则高温要烫伤人的。
 

　　1、打开引擎盖子，用支撑杆顶起盖子，放稳喽防止落下把人砸伤
 

　　看看引擎舱的全貌吧。各位会看到我的车子多了一些部件和一些线路，那是因为我的车子改气了。多出来的都是烧气需要的线路和设备 。

　　

 

　　2、发动机盖上，有4颗内六方螺丝，这个要用工具才能拆下来的，见下图，我的小棘轮(1/4的)有些杀鸡用牛刀了

　　

 

　　先拆掉4个小螺丝，收好，切记不要掉到机油盖里了。然后取下机油盖，否则你拿不下发动机盖子的 。

　　

    3、机油盖子取下后，注意周围环境，不要有异物掉进，快速取下发动机盖，然后立刻盖回机油盖子。取下发动机盖后，盖子下面的缸线，也叫高压线，就露出来了，见下图：

　　仔细观察，还能看到缸线上还标有数字：1，2，3，4，这4条线长短不一样的，想混接也难。

　　

 

　　4、将第一个缸线取下，取的时候，边晃动轻拧着，边往上拨，不要太用蛮力。下图是取下第一个了，可以看到火花塞了

　　

 

　　5、要拆火花塞，就要用到大棘轮(1/2的)了，乐风车拆火花塞标准套筒为16"的，17"的也可以取下，但有些粗，不容易放进去。其它车辆我不清楚尺寸，请自己查相关资料。

　　

    6、拆火花塞时，逆时针旋转，这个大家都懂的。完全拆下后，火花塞是不会自己走出来的，需要用缸线套住，然后将他提出来。 见下图

　　

 

　　7、火花塞提出来后，也要当心附近不要有杂物掉进安装火花塞的孔里，尤其不能掉金属物件，否则你的发动机会受重伤(拉缸)。下面看看火花塞吧，我的车是燃气车辆，所以用的是CNG/LNG专用的火花塞，此次我换的火花塞的包装盒品牌图片，我就不发了。各位车主用什么品牌火花塞，我也不推荐了，否则就有广告嫌疑了。

　　

 

　　8、下图是4条缸线全部取出来的场景了。

　　

    9、这里要说一下，取下检查火花塞时，注意将火花塞的瓷清理干净，观察瓷上是否异样纹路，火花塞燃烧的颜色是否焦黄等。另外，缸线也清理干净，看看有没有黄色的污染物，火花塞是否因没有上紧而发生漏气等。

　　火花塞装回时，最好也用缸线套住送回去，而不是直接扔进去。火花塞注意要上紧，但力度也要适中哦。
 

　　最后，秀一下我的工具吧。呵呵 网上买的，带邮费360块，94件套。卖家我也不说了，绝不可有广告嫌疑。