当然鄙人的奥拓也快两年了，其四个轮毂上的刮痕自然不少，每次洗车看到划痕，总觉得美中不足，就像自己的孩子脚上穿着一双破烂鞋子一样。经过我仔细观察发现其实铝合金轮毂只要没有变形，只是表面的刮痕，完全可以自己修复的，我们也就没有必要重新买轮毂了，而且成本不高，效果还可以。
先准备工作做好，作业工具简单罗列如下：
1000目或者600目的砂纸一片就够，伤痕多的就再一片两片吧
剪刀一把+小刀一把
废旧的名片或者扑克牌
一脸盆+水+洗车布
自喷漆四瓶(鄙人此次是用镀铬的自喷漆----低调)
拆车轮工具(车上有)
好吧，俗话说，上图才是王道：
先来看看原车轮毂的划痕
左前轮好几处，顶上有一处伤不是一般的深
右前轮情况还好，轮子右下方有一处伤痕
这是拆下来的后轮之一，我滴神啊，惨不忍睹(轮毂右边两处小伤已经事先磨了下)重点看这个吧
也看看前轮，似乎不是很好看
来个侧面照，没了脚，有点怪
拆下轮毂后(拆轮胎轮毂的过程省略，大侠都会)，接下来该处理轮毂了，以伤痕最重的那个为例吧
来吧，首先，用水，洗洗更健康
小剪刀，将砂纸剪成多片小砂纸，当然，手工打磨的时候砂纸还是小片的好使
用小砂纸对划痕进行打磨，并在轮毂上不断的浇上水，细活，耐心点
砂纸总会磨到没用，要换好几片，继续坐死滴磨
在此需要提醒的是，轮毂表面最好不断的打上水保持湿度，砂纸也要不断的泡泡水，而且磨这些划痕要磨到表面平整，用手触摸上去不能有明显的凹陷，否则喷漆后即使漆面再厚，划痕仍然会看到出来。所以，如有凹陷的地方，请继续磨，不用担心会磨坏。
看看这个轮子磨完后的整体
喷漆，使用的镀铬自喷漆大概一瓶一个轮毂，350ml，要喷两次以上。喷漆的时候要保证轮毂表面已经是干燥的状态，如果还没晾干，用干布擦擦吧。一定要等彻底的晾干。
用手向外顶出轮毂标志盖，轮毂周边插上废旧名片，准备喷漆
顺便换个角度看看前后喷漆对比的效果，鲜亮啊
细节看看，由于相机用Touch，显现的效果不好
自家小后院晾干中，跟另外两个还未喷漆的轮毂进行对比下
从左边看看，似乎还是有点差别的，总之还是要低调
喷的过程中名片有时候会掉，导致油漆喷到轮胎上面了，有点不美观。但是解决的方法总是有的，没大碍。
轮毂喷完还有东西别忽略了，遵循完美主义的原则，螺帽和轮毂标志盖也要一起整了，不然有色差啊。
16兄弟一起清洗下，最好毛刷刷下
排成一阵列，准备喷漆
走近点看看效果，恩，似乎还不错
还有四个轮毂标志盖，S标志已经是电镀，所以不用喷漆，要暂时躲避下
裁剪边角料，其实这样也不难看
喷上油漆后，手机一拉近就模糊了
喷漆部分差不多完成了，接下来就是等待晾干了，放自家里一个晚上，第二天装车。
前轮装车后的整体，边上喷到漆了
全车看看，图片真是看不出效果啊，而且还是有油漆。另一面差不多，不重复。
轮胎上的油漆，用布蘸点汽油，然后将这些油漆擦除，很快很好用。
装上车后，自我感觉心情就是不一样，毕竟是自己劳动成果，虽然不是很完美，轮胎边上蘸了点油漆，迟些时候把这些多余的油漆擦除后我想效果会更好。
最后终于知道发帖不容易，很累，整个作业历时半天一夜，晾干时间长了点。发这个作业是给大家参考参考吧，当然如果有更好的方式可以提出来大家借鉴啊，希望对拓友们有帮助。
