后来有一次改装外后视镜电动折叠的时候，车子放了几天没开。
估计电瓶本身的电量就没那么足了，加上被我一折腾，完了，直接点火失败。
用万用表已测试，电瓶电压10.67V。
没戏了，手头也么有搭电线。只有打了保险公司的道路救援。还好是在小区里，等了近一个小时。
求援车到了，就2分钟的事情。搞定，点火成功开车出去逛了一圈，给电瓶冲冲电。
至少材料都是货真价实的。
这个就是到货的电缆，软线。买了5米，一剪2.5米2根。
鉴于搭电启动的时候电流比较大，所以电缆就买的粗一点。25平方的线，足够用了吧，哈哈
确实是比较粗啊
材料和工具要准备好 这个是鳄鱼夹，纯铜的
这个电烙铁大吧，300w的
线材2.5米一根，鳄鱼夹 红黑各一对
开始处理，先把线材剥去外皮，这个外皮不错挺软的还耐高温
用老虎钳先压好位置
把铜线穿到鳄鱼夹的扣子孔里
我是想直接用电烙铁焊住，减少电阻，也就减少发烫的情况了。哈哈
接下来就是成品了
一黑一红，还很有分量的
自己制作，用起来也放心些。不过一般情况用的还是比较少的。
有需要用的，可以问我借啊，哈哈
下面分享一下搭电的一些知识：这些是从网上摘录的。
关键要记住，正极接正极，负极接负极，可不要接错了。
搭电瓶最需要注意的是接线的顺序，千万不要搞错！！切记！连接的程序如下：（1）首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。（2）然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。（3）把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。（4）接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。（5）先启动"施救车"之引擎，然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。拆除线的程序如下：（1）首先把"被救车"黑色电线除下。（2）再把"施救车"的黑色电线除下。（3）然后将"施救车"的红色电线除下。（4）最后把"被救车"的红色电线除下。
