一支年度冠军车队的产生，是必须藉由车手与团队之间良好的默契组合，才能达成这个目标，相同的道理，一台改装过后的车，如果没有搭配得宜的周边套件，也很难在赛道上做出优异的成绩，在改装排气管界闻名的雷力排气管，专为各式车种制作各式排气管，也接受客户专属特制排气管，因此广受各式车主喜爱。
 

      在许多欧洲车款中，VW Scirocco车款可说是近期最受欢迎的欧系钢炮车款之一，许多车主为了让爱车获得更好的动力表现，在发动机动力方面做了不少提升，看上这个要点，雷力排气管针对该车款设计专属的排气管，服务广大的Scirocco车友，此套排气管的效能在经过马力试验机的测试，其马力数据由原先的224.6 ps，提升至228.3 ps，扭力输出的部份，也从原先的36.6 kgm提高到39.9 kgm，在管径设计上，前中尾段分别以直径60mm、60mm、76mm的设计，以前、中段饱压吹出，至尾段放大推出，改善尾段放大后回压不足的问题。另外，针对以往改装排气管后，含氧感知器接收过热废气，产生的发动机故障灯亮起问题，也特别做设计改变，使的故障灯问题不在此排气管套件上产生，但也不会有发动机供油修正异常的现象发生，此外，雷力排气管也针对该车款，未来有涡轮改装需求的车辆，特别开发专用套件对应，以触媒100目搭配全段管径76的设计，为发动机带来更好的动力表现，也不会有发动机故障灯亮起的脑人问题。以专业的技术经验，搭配精密的 ​​测试流程，做出最佳的排气管产品，相信在改装市场是多数厂家学习的典范，也为消费者提供最佳的产品服务，相信在使用过雷力的排气管过后，会彻底推翻你对改装排气管吵杂脑人的印象，也会深深爱上雷力排气管为你带来的驾驶乐趣。
 

      此为VW Scirocco 2.0原厂型双出道路尾段安装后实图，近似原厂的管路设计，为其发动机运转效率，带来较佳的动力表现。<全段φ76的管径设计，是专为涡轮改装车<型设计，可为整体发动机运转效率加分！<先天优质的欧系钢炮，搭配适切的排气管，整体车格瞬间提升！