车，对于我来说可买可不买。
公司有2台专门的业务专用车(菲亚特、丽威)，平时外出办事只需提前一天申请基本都能有车可用，当然，繁忙的时候还是得排队。
小孩一岁多了，领导上下班又没有直达的地铁，已经挤掉了1台IP3GS和1台IP4了，周末带一家老少去游玩时也不是很方便，于是呼，经与领导商议决定，开始了选车之路。5月~6月，看过索8、K5、马6、标志508、福克斯、高6、新速腾、新骐达、英朗XT、IX35、智跑、狮跑等，太多了，玲琅满目，看得眼花缭乱，最后定义：小车，车价10~15万!
最终牵手新骐达其实是一个偶然的机会，以前看到这车时只感觉空间大，与一朋友喝茶闲聊时聊起这事，他也推荐了这款车，比较经济省油，还推荐我要买就买最低配，最划算。于是，6月中旬又与领导一起再去4S店详细了解，油耗啊、故障率啊、优惠啊、补贴啊等等问了一通，对方也回答如流，虽然知道他们说的应该都是优点，态度比较好，感觉还算满意。闲暇之余问了1.6T车的配置，17寸轮、黑内、天窗、后镜加热、ESP什么都有，再谈到8称内破百时，哇塞，心动了，回家查资料去……
2012年6月29日，广州限购政策出台了!我7月1日才知道这个消息，日，急了!一问4S店是否还能购买时，回答说可以，得加1万，全款购车并交至少一半现金，我靠，心里来气了!跑去马场看英朗XT没现车，GT只有1.6的;跑去梅花园看大众，靠，加价1.5万万以上……;最终，还是回到中山大道日产4S，找之前接洽的人谈了谈，最终加价5K，送全车3M膜及地毯，没办法，只好妥协，当天又是现金又是刷卡的，把车款给全交齐，开始了漫长的等待……
2012年8月3日，可以上牌了!!准备办理保险等相关手续，去车场看到了我的小黑，静静的等待着我的驾驭……上图!
1.没错，就是它了，中间那辆!
2.后侧身，半个胖PP
3.DIG-TURBO!!!
5.粗壮的进气系统,可惜不是全铝的!
6.强大的全进口心脏MR16!
8.205/50/R17/89V普利司通，树叉轮毂!
9.杀车还锈着呢~
11.前排操控台，设计简洁，线条优美
12.超大的后排空间，可以翘个二郎腿了，哈哈~~
13.补一张大眼睛，炯炯有神哦!!
导航作业
本人很少记路，广州这地方交通又复杂，所以，必须装个导航。原来想装个外挂式的，但总觉得不好看，用起来也不方便，这个事向领导申请了好久，你们懂的……不多说了，直接上图!
1.黄金二代!!!
2黄金二代整体
3原装位卡入，配的面板不是亚光黑。
5拆下来的原车中控面板
6拆下来的原车CD机
8天啊，真热!!!
9安装高清倒车摄像头
10大鹏展翅之小展一下下，呵呵~~~~
12整体图
13主界面
14音效可调，爽啊!!!
经常跑深圳、珠海、东莞、佛山等省内城市，脚老踏着油板嫌累，所以思量着装个定速巡航。开始看中澳马行，但一直联系不上厂家在广州的代理或分销实体店，无奈，装了个悠途，效果也还可以，中途出现过三、四挡加油无反应情况，回去店里换了些线及配件，目前未出现过问题。原来这东东也有运动模式及省油模式，哈哈，爽!!!上图了~~~~
1开始拆方向盘啦
2悠途，静静的躺在副驾上……
3看着，心疼啊……
4感觉好凌乱
6安装完毕，上路测试，40KM定住3秒激活，搞定!
7方向盘俺花了3小时自己手缝的，还行，哈哈~~~
8来张手缝近照，纯手工打造啊，不错吧!
过了没多久，俺又开始折腾排气了!
了解过HKS，但都是直排的，声音太噪了，随时受不了。决定上个内回压，声音低沉，还能增加点低扭，当然也损失了一点点高扭，4K5转时感觉还不如原厂的干脆，但没办法，有所得就有所失嘛。
为了让小黑能更顺畅的出气，俺连中段也一并换掉!声音还可以，比较符合我的要求。不废话了，直接上图~~~~
1原车尾鼓
2原车中段
3原厂中段接三元
5尾鼓比较，全中直径61不锈钢
6中段比较，比较厂的粗了许多
8因为是单出改双出，需要切掉点，哇，全是塑料的
9第一次装后的效果太差了，中段会碰到，尾鼓感觉要掉下来了，俺没答应!
11在我的强烈要求下，某宝商家带着我去了佛山南海厂家量身定制中段
12新的中段会碰到这块铁板，过个小坑也哐哐响，谁受得了啊~~~
14现场焊接
15完工，试车，不碰了，这才是我想要的效果，声音扛扛的!!
总结，要换中段的朋友们，一定要注意，在买的时候尽量挑有焊接及升降机能力的实体店，不然真够你累的，有些弯道没弯好，不是碰上面的隔热板就是碰中间下面的桥板，真心烦死人没商量!
还有最最重要的一点：咱们骐达中段接三元那里的螺帽是焊死的，螺纹是1.25mm的细牙，在购买时一定要强调这一点，让厂家配好螺丝，不然，你就等着去各大五金店找吧……!
60迈过弯，随时想自杀!这是我决心瞒着领导偷偷干的唯一一件事情，对原厂避震实在是忍无可忍。于是偷偷的做了大量资料收集及了解，考察对像：BC、D2、Yellow、TINE等。自己用车不完全是为了飚直线或飚弯道，一个人的时候偶尔玩玩，上下班还得接送下LP，周末还得带老少出外游玩，所以，综合了一下，感觉BC太跳，D2还好，但还是觉得偏硬，TINE又太太软了，最终选择Yellow，即能增强操控性，又能兼顾到日常使用的舒适性，所以，就它了!
直接上图：
1黄色包装，还是很有激情的!
2开箱一看，哇，里面也是黄色，更喜欢了!
3小黑上架，开工拆，请忽视我的身体~~~~
5拆下来了，如此大距离的弹簧，怎么能不想死!
6先摆好，对对位置，量量间距
8开始拆后面
9动作依然很麻利，后面简单些，很快就搞定了，哈哈~~~
11给喷了个骚包红，嘿嘿~~~~
12安装完毕，上路测试。有点偏硬，师傅建议跑几天再回来调。这高度，杀气腾腾，是不是很帅气!!!哈哈~~~~
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接下来就是刹车、全车隔音、ECU升级了。全车隔音会增加约40KG重量，思量中，期等吧~~~~~
