一辆车从上市到换代，中间都会经历各种改款，在改款中，车辆的价格、设计以及硬件都会发生大小不一的变化。今天小编就为大家介绍最近新上市的四款车型，它们在改款过程中都换装了全新的动力总成，快来了解一下。

 

车辆点评：在2018年年底，迈锐宝XL推出中期改款车型，新车新增了2.0T车型。其所搭载的2.0T发动机与凯迪拉克XT4的发动机同源，拥有先进的智能变缸技术，并且还匹配了通用的9挡手自一体变速箱。这一套新的动力总成，弥补了以往迈锐宝XL在动力上的不足，丰富了消费者的选择，也使车辆的产品力有一定提升。

 

 

车辆点评：中期改款之后的奔驰C级，用了一套1.5T+48V弱混的全新动力来代替老款C200车型上的2.0T低功率发动机，并且新车尾标也变为了C260。 排量虽然降低了，但动力参数并没有下降，1.5T+48V弱混的动力系统，其中发动机最大马力184Ps、最大扭矩280N·m，电动机最大马力14Ps、最大扭矩160N·m。实际开起来的动力表现和老款的2.0T低功率发动机相差无几，甚至在拥堵路段时，因为有电机的加入，车辆的行驶品质表现还要更加优秀。

 

 

车辆点评：老款CT6动力表现非常优秀，但其匹配的8挡手自一体变速箱的换挡反应、平顺性以及燃油经济性一直被消费者吐槽。而此次中期改款之后，CT6将2.0T发动机的功率下调，并换装了通用最新技术的10挡手自一体变速箱。在保证动力足够的情况下，整车的行驶平顺性和燃油经济性比老款都有了明显提升。

 

车辆点评：2018年11月新款Q70正式上市，新车取消了3.5L混动车型，而原来的2.5L车型全部换装了一台2.0T发动机，继续匹配7挡手自一体变速箱，最大马力211Ps、最大扭矩350N·m。与老款车型相比，2.0T车型价格不变，在动力爆发性上有一定提升，并且排放达到了国六B标准。