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  • 广东国五或三月实施 二手国四车是否限迁无定论
    时间:2015-01-26 13:09  来源:广州日报  作者:潘斌

    近日,广东省汽车流通协会召开广东省提前实施国五排放标准的座谈会。广东省汽车流通协会相关负责人透露,国务院已批复同意广东省提前实施国五标准,国五排放标准或将三月起开始实施。

    根据以往的经验,广州、深圳等一线城市可能会率先开始执行国五标准,然后向佛山、东莞、中山、惠州等珠三角城市逐步推进。业内人士表示,国五排放标准实施后,国四标准的二手车是否限迁,将成为影响汽车行业的重要因素。

    政策:国五实施二手车遇困境

    “我们确实收到了相关信息,并且将国五标准或将于三月实施的信息,也传达给了二手车商家,让二手车商家提前做好市场的预判以及心理上的准备。” 昨日,中山市鸿源机动车交易市场副总经理李鹏宇接受记者采访时,给记者看了一份广东省汽车流通协会发给广东省环保厅的一份《关于提前实施国五排放标准的四 点建议》的公函。

    李鹏宇介绍,中山市一年的二手车交易量约在6万辆左右,如果广东省在三月份提前实施国五排放标准,那么,按照政策,中山的二手车也要达到国五排放标准才能交易,这对于中山的二手车来说,是一个非常大的打击。

    2010年9月,珠三角地区全面实施国四排放标准,诸多的国三排放标准的二手车被迫迁出中山,而符合国五排放标准的车型也是在2013年才陆陆续续投入市场。

    对二手车市场而言,真正达到国五排放标准的车,也就是不到二年就进入二手车市场的车是非常少的。李鹏宇介绍,根据省汽车流通协会的数据,从广东 省在2010年9月开始实施国四排放标准至今,以及上牌登记的国四排放标准的车辆有580万辆,国五排放标准的车辆仅有8万多辆。也就是说,未来几年里, 市面上作为商品流通的二手车基本上都是国五以下排放标准。

    焦点:商家观望二手车是否限迁

    目前,中山二手车市场已经产生波动,但是总体上的影响还没有体现出来,二手车市场和二手车商家都在观望。李鹏宇告诉记者,广东省汽车流通协会那 份《关于提前实施国五排放标准的四点建议》公函上的第四点,非常明确地提出,国五排放标准实施后,国四标准的二手车不应限制迁入。

    虽然国五标准实施后,国四标准的二手车是否会限制迁入仍没有最终定论,但李鹏宇分析,中山的二手车市场除了有本地的二手车资源外,也在逐步利用 互联网平台,将其他地区的二手车资源在实行线上线下互动,以求给二手车商家和二手车消费者带来更多的选择和服务,如果国四标准的二手车实施限迁,必将给二 手车市场带来一定的影响。

    李鹏宇表示,跟中山车市息息相关另一个政策是,2015年底前,中山要基本完成全市营运类黄标车、社会类黄标车淘汰工作,全部完成公务类黄标车淘汰工作。这么多的黄标车涌入二手车市场,这都需要一个消化过程。

    走访:车商清理国四标准库存车

    记者走访中山车市了解到,中山的车商都已经收到相关信息,并且开始大力清理国四排放标准的库存车。“现在店里面销售的车型,国四和国五排放标准的车都有,厂家也下发通知了,要求我们在3月份之前,将国四的车清理完毕,现在经销商提车也基本上是提国五的车。”

    中山汽车经销商相关负责人马云龙介绍,现在店里面有25辆左右的国四车,预计在春节之前可以全部清理完毕。

    “现在比较少车主会特别要求购买国五排放标准的汽车,估计知道国五标准即将实施的准车主还是不太多。”中山某汽车经销商郑先生告诉记者,建议车主购买国五排放标准的车型,以后二手车交易时候更加保值。

    业内:

    盼政策有缓冲期

    中山市汽车流通协会会长吴灏表示,广东的汽车市场一直走在全国的前列,无论是以前的国三还是国四排放标准,广东都是走在前面。实施国五排放标准对于中山的车主来说,也具备成熟的条件,毕竟国五排放标准的汽油早已经在中山全面提供。

    吴灏表示,中山目前国四标准的车辆的库存量总体有多少,中山汽车流通协会暂时还没有具体的数据。但根据不同汽车厂家和车商自身的情况来看,中山 的汽车经销商或多或少都有一定的库存。从汽车流通的角度来说,希望相关部门可以尽早将各项政策明确,同时给车商,尤其是二手车商一定的缓冲期,这样更有利 于整个汽车行业的稳定发展。

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