自从2018年5月上市以来，宝骏360就凭借着亲民的价格和使用的2+2+2座椅布局，赢得了不少消费者的青睐，曾经的360只提供MT/AMT两种变速箱，如今的它终于把CVT的车型带到我们面前，话不多说，来看看吧~

上汽通用五菱-宝骏360

外观方面

新车基本沿用了现款车型设计

只在进气格栅设计稍有变化

六边形的进气格栅

采用点阵式设计元素

视觉效果更为时尚

车身侧面采用多腰线设计

线条也更加流畅

张力十足

车身尺寸方面

长宽高分别为

4615/1735/1660mm

轴距2750mm

车尾造型基本与现款保持一致

方正饱满

值得一提的是

新车的尾灯采用了熏黑处理

提升颜值的同时更显运动范

新款车型的内饰看起来更有活力

双色拼接的座椅以及中控台

都让这台居家车型

多了几分时尚气息

8英寸的中控屏支持安卓手机互联

画质尚可

功能界面布局清晰

比较好上手

全液晶仪表盘样式不错

但显示功能过于单一

有待提升

配置方面

除了现款车型配备的胎压监测

倒车雷达、倒车影像等辅助功能之外

CVT版车型还加入了定速巡航

在高速驾驶的时候

可以一定程度减轻驾驶员的疲劳

皮质方向盘够粗壮

3/9点区域采用打孔设计

第二排是两个带有扶手的独立座椅

并配配备儿童安全座椅接口

并且支持前后以及靠背调节

作为MPV车型来说

第二排独立座椅是个明智之选

第三排座椅适合短途应急

如果长途乘坐的话

坐垫的长度对于腿部支撑不是很好

舒适性欠佳

后备厢空间相对灵活

第二排和第三排座椅放倒之后

可以得到一个平整的储物空间

搬运大件物体没问题

动力方面

新车继续搭载1.5L自然吸气发动机

最大功率为105马力

满足国六排放标准

传动系统部分

与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱

对于一款定价低于9万元的中国品牌MPV车型来说，宝骏360的表现足够令人满意，时尚的外观、宽敞的空间以及不错的动力表现，算是这个级别性价比之选，如今加入CVT车型的加入，有效的提升了宝骏360的平顺性以及舒适度，1.5L CVT精英型售价7.48万元，1.5L CVT豪华型售价8.08万元，如果是你，这个价格你会选择吗？