以更快的发展速度 冲击中国豪华车市场领先位置 “天下武功，唯快不破”——若要在连续7年产销量居全球第一的中国汽车市场脱颖而出，速度，尤为重要。11年来，北京奔驰以惊人的“中国速度”和“德国品质”推动平台化战略落地，实现了企业硬实力的飞速提升。  2006年9月，随着全新工厂的落成，北京奔驰正式扎根北京经济技术开发区。随后，依托中德股东双方精准的战略导向，企业蓝图快速展开——拥有戴姆勒海外产能最大总装车间的后驱车工厂、戴姆勒海外第一个质量中心、戴姆勒公司首个海外梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂、戴姆勒合资公司里最大的研发中心、戴姆勒最先进的前驱车工厂如雨后春笋般相继建成投用，共同构建了全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，使北京奔驰一跃成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车、后驱车和动力系统三大平台的合资企业。这一切，仅仅用时十年。 借此平台优势，北京奔驰在产品规划方面的工作显得游刃有余。至2016年6月，北京奔驰全系产品均已更新至梅赛德斯-奔驰品牌最新车型，产品阵容也由成立之初的E级车，更新为长轴距C级车、标准轴距C级车、全新长轴距E级车、GLA SUV和GLC SUV，全面占领了中高级豪华车、行政级豪华车、高端紧凑型SUV与豪华中型SUV四大豪华汽车主流细分市场。  当然，平台化战略的成功，也为北京奔驰快速成为首都面向世界的高端制造业窗口提供了有力支撑。2014年，发动机工厂所生产的缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件出口德国，使北京奔驰正式纳入戴姆勒全球采购供应链体系，实现了从单纯整车生产，到掌握核心制造工艺、生产核心零部件的跨越，让“中国制造”登上了世界高端制造业的舞台。 与此同时，平台化战略的成果也体现在产能的不断释放。今天，北京奔驰月平均产量超过2万辆，这一数字相当于成立初期全年产量的总和。与此相应，北京奔驰的市场表现也呈现出直线上升的态势。截止 2016年6月，梅赛德斯-奔驰品牌在华已实现连续40个月的增长。今年上半年，国产车型销量达14.34万台，同比增幅超过39%，占到了梅赛德斯-奔驰品牌在华销量的三分之二。毫无疑问，成功的平台化战略与兼具广度和深度的产品结构，正在及时而全面地满足着中国用户对于豪华汽车不同层级的需求，也推动着北京奔驰以最快的速度，向中国豪华车市场领先位置发起冲击。 以更高的国际化管理水平 确保卓越品质 有经济专家归纳，当前世界经济主要由四个环节组成：硅谷的创新、华尔街的资本、德国的装备以及中国的制造。从拥有“世界第一汽车品牌”的自豪，到缔造“世界第一汽车品牌”的责任，北京奔驰力求实现的，正是“中国制造”与“德国品质”的深度联姻——梅赛德斯-奔驰品牌所代表的品质和可持续发展理念与中国高端制造业的深度融合。 为此，北京奔驰全面引入了国际化管理体系，从质量管理、精益管理、智能化制造、人才梯队建设、绿色制造等多方面入手，以更高的标准，全力构建企业软实力。 首先，以推行ISO/TS16949 质量管理体系为中心，北京奔驰在生产制造、项目实施、质量控制、采购、财务等方面建立和完善了相关管理体系，并在实际经营中使其达到受控和有效的目标。2013 年，北京奔驰顺利通过了国际认证机构“TUV 莱茵公司”的认证审核，成为通过认证的中国首家合资企业，该认证机构对“北京奔驰先进的制造过程和质量管理方法以及顾客对公司产品的满意度”给予了极高的评价。 同时，为确保驶出工厂的每一辆新车都能展现梅赛德斯-奔驰的品质精髓，北京奔驰在生产过程中引入了梅赛德斯-奔驰全球统一的“质量反馈环”管理体系，进而确保了在生产制造的各个环节，都能及时发现质量风险并推动改进，保证产品质量万无一失。此外，在产品考核及成车检查中，戴姆勒公司还会定期派专门的审核小组到北京奔驰进行审核，考核检查员的技能水平，保证所有检查员的技能和判定标准一致，确保下线车辆完全符合梅赛德斯-奔驰全球最高标准。与此同时，北京奔驰还采用了世界最顶尖、最先进的检测设备与技术，以保证产品的最佳品质。  不仅如此，在不断吸收中德股东双方先进的经营理念和管理经验的基础上，北京奔驰还通过流程再造、管理改善和精益生产等方式，建立起了一套独有的、卓有成效的经营管理模式——精益管理，极大推动了高效价值链的升级，提升了资源统筹调配能力，确保了企业能够以最优品质、最高效率响应市场需求，确保用户能够在最短时间内拥有心属的梦想座驾。 此外，作为首都高端制造业的典范，北京奔驰也肩负着连接“中国制造2025”与“德国工业4.0”的重任。为此，北京奔驰不断提升引入、消化和吸收梅赛德斯-奔驰全球领先工艺与技术的能力，全面提升制造与产品的智能化程度。目前，北京奔驰的智能化生产控制系统已可按照客户订单，对不同车型的所有零部件进行自动排序和匹配，并实现位置、型号、质量等信息的关联、反馈和保存，进而确保每一台产品从诞生起就可以完美实现客户的期待。同时，互联网思维的融入，也使新时代的星徽座驾把未来带到了今天。以全新长轴距E级车为例，北京奔驰的工程师独立研发了近300套测试软件，并对四万逾个通讯口令进行了数十万组数据调试，为全新长轴距E级车构建起了一套完整的电子科技网络，赋予了它绝无仅有的思考能力，使智能驾驶从想象变为了可能。  与此同时，高素质、高技能人才队伍的培养和壮大也是北京奔驰软实力提升的另一表现。紧密围绕经营管理和人才发展战略，北京奔驰建立了与戴姆勒接轨的人才培养体系，以软件与硬件双平台为基础，以“课程体系、讲师体系、运营体系”为通道，周密覆盖新员工培训、领导力培训、海外项目培训、专业技能培训等内容，全力助推人才发展。同时，从开办技能职业资格高级工鉴定培训班和设立奖学金，到技师课题聘任制的管理模式，北京奔驰还为蓝领员工的职业发展设计了成长为技术人才或管理人才的双通道。得益于此，北京奔驰当前的高级工以上技能人才已超过2,200人，占蓝领员工的23%，在首都同行业中处于领先位置。同时，已有70余名技师被聘任为生产工段长，实现了技能型人才向技能管理型人才的转变。以此为基础，诸多优秀人才在北京市级、国家级，甚至是世界级的职业技能竞赛中脱颖而出，屡创佳绩。其中，于2014年和2015年举办的叉车世界锦标赛中，代表中国出征的北京奔驰代表队，接连斩获团体亚军和季军，让五星红旗飘扬在了世界级的赛场上，为中国汽车人赢得了至高无上的荣誉。 当然，在关注企业自身建设的同时，北京奔驰更以全球化视角，实践企业绿色环保发展的社会责任。在各项重点项目的工程建设与工艺引进之初，北京奔驰就将环保设计理念融入其中。地源热泵技术、雨水回收装置以及国内机械加工行业首次应用的热回收箱设备，都实现了与工程建设同步规划、与生产工艺同步实施，为中国制造业提供了最具前瞻性的借鉴。而在涂装等多个工艺环节，北京奔驰也大量采用了国际先进环保技术，从根本上减少了污染物排放，并以循环利用的方式，降低能耗。目前，北京奔驰VOCS、氨氮化物、铅、汞等多项污染物的排放量，均显著低于国家上限指标，在以绿色制造推进可持续发展方面成为行业楷模。 以更强的企业影响力 推动产业链同步发展 更快的发展速度、更高的管理标准——企业硬实力与软实力的融合，使北京奔驰在汲取古都一丝不苟的工艺传统、传承工匠精神的同时，得以汇集世界领先制造技术之精粹，成为首都高端制造业标杆。这一点，集中体现在以北京奔驰为核心的首都高端汽车制造业产业链上。 目前，北京奔驰已拥有百余家中国本土零部件供应商，且在京津冀协同发展的产业政策指导下，于亦庄经济开发区构建了以自身为核心的产业园区，在促进区域经济和产业链发展的同时，极大提升了物流效率，缩短了供货周期，进一步加快了市场反应速度，增强了企业的市场竞争力。未来，北京奔驰还计划发展更多的一级供应商，并鼓励供应商采用更多的本土下级供应商，以进一步扩大国产化范围、加深国产化程度，全面促进中国豪华汽车制造业的蓬勃发展。 历经十一载耕耘，北京奔驰突飞猛进的发展，赢得了来自国家、北京市各有关部门的高度肯定，先后荣获“全国模范劳动关系和谐企业”、“首都文明单位标兵”、“最具影响力十大企业”、 “全国五一劳动奖状”等荣誉称号。未来，北京奔驰将继续以“更高，更快，更强”的奥运精神奋勇拼搏、精益求精，为促进首都高端汽车制造业的持续升级和“中国制造2025”的早日实现，贡献全部力量。 (责任编辑：陈亮) |
