 霹雳一声震哪乾坤哪。著名演员王昆在东方红史诗中唱的农友歌气势磅礴，给人们留下了深刻的印象。 我国市场经济的高速发展，令曾几何时的听诊器方向盘有吃有喝售货员的社会地位和生存环境发生了巨大的变化。 然而，在半市场经济的环境下，出租车公司扮演着特殊的角色。他们从政府手中拿来指标，让司机交保证金，用保证金作为首付款，以出租车做抵押向银行贷款，每月收司机份子钱，除了上交管理部门外，其余都归了老板，要说老板是空手套白狼一点不过份。 出租司机每月要上交几千元的份子钱，使之真正成为了拉车的骆驼祥子，开着东家的车，按天交着份子钱，干够近十个小时后，才能给自己挣点钱。而管理部门也保护着这些老板们，不管打车的需求有多大，总量就是不增。 于是本是祥子的出租车司机利用市场的紧缺，在乘客面前也牛了起来，挑活绕路甩客宰客现象屡屡发生。投诉到公司，公司会安抚一下乘客，但并不能杜绝这种现象。投诉到管理部门，其投诉电话基本打不通。 随着市场经济的发展，推出了互联网+共享理念，这既是国家领导人的理念也是当今社会发展的大趋势。发展最为迅速也最受欢迎的就是网约车平台的出现。 滴滴快的神舟优步易到的出现给人们出行带来了极大的方便，也一扫出租车的霸气，以周到热情方便的服务赢得了社会的认可。 最近国家七部委承认了网约车的合法性，可谓是一声晴天霹雳。这可是在全世界范围内首次在国家层面认可了网约车，并制定了相当宽松的政策。加入网约车的私家车哪怕注册成运营车辆，也不必像出租车那样八年强制报废，而是延伸到了60万公里。 如此这般出租车路在何方就成了一大悬念，出租公司老板的日子也会更加艰难，不但要降低本不应有的份子钱，还会面临司机流失，现有车辆无人承包的窘境。 网约车的合法化打响了互联网+对传统行业发起冲击的第一枪，彻底打破了出租车号牌资源的垄断，将会解放一批骆驼祥子，使得祥子们有可能买上自己的车，为自己拉车挣钱，再也不用交那说不清道不明的份子钱。 （作者：郝庆丰） (责任编辑：陈亮) |
