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激情、高效、实力,演绎“东风雷诺速度” 东风雷诺武汉工厂即将竣工开业

时间:2016-01-20 14:35来源:汽车圈 作者:陈亮 点击:
  (2016年1月18日,北京)以迅雷之势发力中国市场的东风雷诺,即将迎来其发展史上的又一座里程碑——东风雷诺武汉工厂将于2016年2月正式建成投产。武汉工厂是东风雷诺以高品质标准打造的第一家国产化工厂,在雷诺全球体系中有着非常重要的地位,彰显了雷诺对中国市场的重视和深耕中国市场的决心。届时,雷诺-日产联盟主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将亲临现场,与东风汽车公司董事长竺延风一起为新工厂揭幕。
 
 
 
   “一座全新工厂的建设永远都是一项巨大的挑战。得益于一支才华横溢的跨文化团队,我们才能在短短两年时间内以高标准完成了这项挑战。而对标雷诺-日产联盟标杆工厂水准打造的武汉工厂,全面展现了东风雷诺的综合实力。” 东风雷诺汽车公司高级副总裁兼CEO达业(Jacques Daniel)先生表示,“我们已经做好准备,全面发力中国市场。”
  卧虎藏龙,跨文化团队精英云集
  得益于雷诺-日产联盟框架内全球资源的高效利用与整合,东风雷诺快速组建了一支训练有素的跨文化精英团队。来自中国、法国、韩国和日本等国家的员工不仅拥有丰富的汽车知识,而且大多拥有跨国工作的经验,为东风雷诺带来全球化视角。
  这样的跨文化精英团队正是东风雷诺的“软实力”所在。不同的国籍和文化背景的员工,在“一个团队,一种声音,一致行动”的企业文化引领下,朝着一个共同的目标迈进——实现东风雷诺的效率最大化。
  东风雷诺武汉工厂现有员工超过2000名。大部分员工在正式上岗前,都接受了3-5个月的专业培训。更有一批掌握高精尖技术的核心人才被送往雷诺海外工厂,完成雷诺-日产联盟最严苛的岗位培训,成为武汉工厂打造高品质产品的核心要素。
  实力卓群,高品质工厂赢战未来
  “硬实力”方面,东风雷诺是国内第一家将整车厂、动力总成工厂和研发中心一次性建成、投产的合资企业。工厂已于去年11月取得ISO 9001 质量认证,并一次性、零差错地通过了3C认证。
  目前,武汉工厂已经具备了年产15万辆整车的能力,未来还有望翻番。武汉工厂应用了雷诺-联盟最领先的生产工艺和设备,其冲压、焊装、涂装、总装四大工艺均为行业内先进水平,其中,树脂成型及涂装工艺已达到行业领先水平。东风雷诺动力总成工厂的主要特色在于拥有生产气缸体和气缸盖的铸造部门,这也是雷诺全球第三个在厂内设有铸造部的工厂。工厂研发中心的核心任务是充分考虑中国消费者的特殊需求,推动雷诺产品的本地化和产业化进程。事实上,为满足消费者期待而进行车型调整是一项重大挑战,这再次表明了雷诺对中国市场的重视。
  内外兼修,首款国产车型剑挑群雄
  以实力卓群的工厂做背书,东风雷诺的首款国产车型科雷嘉自然更加引人注目。科雷嘉是一款拥有赛车基因的SUV,它的出现生逢其时——中国的SUV市场仍是增长最快的细分市场,而雷诺在SUV领域拥有丰富的经验。科雷嘉将凭借赛车运动美学设计、欧系全能运动驾控和越级驾乘科技,成为紧凑型SUV市场格局的最强挑战者。
 
  成立不到两年的东风雷诺,在2015年11月的广州车展上,用科雷嘉的惊艳亮相让大家对“东风雷诺速度”留下了深刻印象;在即将到来的2016年2月,正式投产的东风雷诺武汉工厂将用实力深度注解“东风雷诺速度”。
 
 
  关于雷诺:
  成立于1898年的雷诺,至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。2014年,雷诺集团营业收入达到411亿欧元,并在全球128个国家实现了270万辆汽车的销售业绩,雇员人数近12.8万人。
  为了迎接未来科技发展的挑战,并保持利润的持续增长,近年来,雷诺积极致力于全球市场的合作与开发,包括:加强旗下三个主要品牌雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)的优势互补;充分发挥电动车的研发优势;强化雷诺与日产(Nissan)、雷诺与伏尔加(AVTOVAZ),以及雷诺与戴姆勒(Daimler)的合作关系。
  在115年的辉煌历史中,从1985年“造车只为更好生活”的品牌主张、2010年将激情融入“生活之花”的设计战略,到以“人生阶段”为主线的全新设计理念的提出,“生活”始终是雷诺品牌主张的主线。2015年,雷诺正式推出全新品牌口号“Passion for life”,将激情融入产品和设计之中,致力于让全球消费者享受更美好的汽车生活。
 
  关于东风雷诺汽车有限公司
  东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺按50:50股权比例设立的合资整车生产企业,是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。
  2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁营业执照。
  在产能建设上,公司按一次规划、分期建设的模式,进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币,工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园,同时配套建设供应商园区,用于供应商就近进行零部件的生产和配送,以此提高供应链效率、降低物流成本,并带动周边产业发展。
  一期建成后,公司已实现年产15万辆整车的生产能力,包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施;发动机工厂形成年产15万台发动机的生产能力,包括缸体和缸盖铸造、机加工,发动机装配、试验和相应的辅助设施;同时建设有东风雷诺研发中心,满足同步开发和国产化的需要,研发中心还承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。
  受益于雷诺的产品能力,公司将首先将在雷诺品牌下,在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型,随后是轿车和其他车型。同时,公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力,公司未来将开发导入新能源汽车产品。
  公司首款车型产品命名为“科雷嘉”,已于2015年11月的广州车展正式发布,并将于2016年3月上市销售。
  公司对现有雷诺进口车经销商网络进行了整合,建设了独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型,并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设,网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面,为顾客提供最好的消费体验。 (责任编辑:陈亮)
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