“随着英菲尼迪与英菲尼迪-红牛车队合作的日益深化，在凸显英菲尼迪品牌运动性能的同时，也使得英菲尼迪品牌的关注度提高了60%。”英菲尼迪F1全球总监Tommaso Volpe表示，“但更为重要的是已经展开的技术合作，我们的目标是建立一支能够比肩一级方程式的工程师队伍，将英菲尼迪-红牛车队的工作方式和车辆性能方面的专业能力引入普通乘用车的生产和制造中。”  英菲尼迪-红牛车队RB11中国站首秀  英菲尼迪Q50 Hybrid 英菲尼迪Q50混合动力车型便是类似于英菲尼迪-红牛车队RB11赛车的混合动力技术，这款性能卓越的运动型轿车的先进混合传动系统配备了英菲尼迪瞬时响应混合动力®系统Infiniti Direct Response Hybrid和智能双离合控制系统Intelligent Dual Clutch Control。动力系统由3.5升V6铝合金发动机、紧凑型锂电池以及新型50千瓦单电机/双离合控制系统组成。该混合动力系统的综合动力性能可达到364ps的峰值功率和536牛·米的峰值扭矩。同时，电动机的瞬间爆发力带来出色的高性能体验，在后轮驱动模式下，从静止加速到时速60英里仅需4.9秒，让驾驶者能够享受到类似RB11赛车般的、同类车型中最优加速性能。 “日益深化的合作为双方车辆性能的提升带来新的合作机会。” 英菲尼迪-红牛车队经理克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）表示，“在赛场幕后，我们与英菲尼迪展开了密切合作，共享专业技术和知识。之前，我们无法实现独立的技术研发。而与英菲尼迪成为合作伙伴之后，我们仿佛打开了一座资源和专业能力的宝库，并从中受益。” 双向合作的另一个例子则是由英菲尼迪携手车队在全球范围内推广的“英菲尼迪车辆性能工程学院”（Infiniti Performance Engineering Academy）项目，这个全球性的平台已成为双方招募对汽车领域拥有独到见解的新一代精英工程师的有效途径。甄选的顶尖工科学子将投入到量产车和赛车项目中，共享知识和信息，助力英菲尼迪和英菲尼迪-红牛车队实现双向的互惠共赢。 (责任编辑：房静) |
