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品质至上 欧蓝德/帕杰罗成就价值之选

时间:2015-04-10 15:22来源:汽车圈 作者:汽车圈 点击:
近几年SUV市场一直保持强劲的增长势头。乘联会数据显示,2014年我国SUV累计销量407.79万辆,同比增长36.44%,以绝对优势继续领跑整个车市。
    近几年SUV市场一直保持强劲的增长势头。乘联会数据显示,2014年我国SUV累计销量407.79万辆,同比增长36.44%,以绝对优势继续领跑整个车市。为了抢占这一增长高地,各大车企纷纷瞄准SUV这块大蛋糕,快速布局,竞争也更加白热化。作为三菱汽车旗下两款经典的SUV车型,地表之王帕杰罗、都市全能型SUV欧蓝德凭借出色的品质性能在众多车型中脱颖而出,销量稳步攀升,成为了越来越多消费者的价值之选。

    5大超值增配  2014欧蓝德超值版持续引领潮流
    作为新一代领衔SUV,全新欧蓝德自2012年年底盛装上市以来,凭借高效节能的环保性能、潮流时尚的外观设计、至臻完美的内饰品质、博大舒适的7人大空间以及领先同级的E-NCAP 5星安全评级等产品亮点,很好地满足了驾乘者的用车需求,引领了中国中高端城市SUV的新潮流。2014欧蓝德超值版在继承了原款车型传统优点的基础上,增加了5大超值配置,性价比得到了很大提升,以远超同级的产品力再次树立了城市SUV的价值典范。

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    2014欧蓝德超值版前脸镀铬格栅进行了微调,配合棱角分明的多功能前大灯和梯型进气格栅,使得整个前脸看上去更加时尚大气。同时,为提高车后信号的安全性,新车配置了更加先进时尚的多功能组合式LED尾灯。此外,全新设计的18英寸铝合金轮毂、黑色轮眉、酷炫银色行李架等配置,不仅增加了欧蓝德的运动感,而且也大大提升了这款新车的品质感。

    在动力和油耗方面,得益于三菱高环保性能的最新MIVEC发动机和INVECS-III CVT无极变速器,2014欧蓝德超值版动力输出强劲平顺,燃油经济性亦卓越而高效。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.1L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.9L。同时, ECO经济驾驶辅助系统,通过该系统ON/OFF开关的切换,加强对发动机、空调、4WD的节能控制,降低油耗,节能环保。

    32年经典传承   2015款帕杰罗再续越野传奇
    作为三菱汽车旗下的经典车型,从第一代帕杰罗诞生开始,至今已经拥有32年的历史,其硬派越野的个性一直受到广大玩家的称赞。2015款帕杰罗同样继承了帕杰罗品牌的纯正越野血统,同时还添加了更具现代感的设计和配置。

    外观上,新车采用了全新设计的进气格栅和前保险杠,不仅突出了越野SUV应有的粗犷与洒脱,外观视觉也更加时尚精致。前雾灯处新增了LED日间行车灯,科技感十足。配置上,2015款帕杰罗增配带自动水平调节装置的超宽区域氙气大灯、自动感应大灯及雨量感应系统等科技配置,进一步满足消费者的驾乘需求。

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    2015款帕杰罗延续着三菱汽车优异的动力系统,其搭载的3.0升24气门V6发动机,最大功率为130KW/5250 rpm,最大扭矩259 N•m/4000 rpm。配备带运动模式的INVECS-Ⅱ自动变速器,在保证车辆拥有澎湃动力的同时,在节油和排放方面也有优异的表现。超选四轮驱动系统Ⅱ(SS4-Ⅱ)可提供包括2H、4H、4HLc与4LLc等驱动模式选择,不同路况下的驱动模式针对性输出动力和调整扭矩,实现日常公路行驶平顺、安静、省油,更在崎岖或湿滑等极端路况上行驶稳定而有力。

    值得一提的是,帕杰罗在安全性能方面也是久经市场考验,表现极为出色。主动安全方面,ASTC主动稳定性及牵引力控制系统通过收集车轮、发动机、方向盘的反馈信息,主动调整车辆的制动力和动力输出,防止车轮发生打滑的现象。被动安全方面,2015款帕杰罗采用内置型梯形结构车架,它具有旧梯形框架车几乎3倍的强度,在车体收到冲击力、压力、扭曲力时不会轻易溃缩或扭曲变形,在极度颠簸、崎岖的路面依然带给驾乘者稳定而舒适的感受。同时,高强度侧防撞横梁、侧面气囊等被动安全配置最大限度地保证驾驶者的安全。

    进口三菱一直致力于为中国消费者提供具有优秀驾控体验、动力性能以及安全品质的产品。2014欧蓝德超值版和2015款帕杰罗是三菱汽车集合了现阶段技术之大成而开发,它们是进口三菱重要的销售增长一极,将助推进口三菱再上一个台阶;它们也是SUV市场强大的搅局者,让这个市场的竞争更趋激烈化,同时,也让消费者拥有更多更高品质的选择。 (责任编辑:房静)
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