在底特律车展上，奥迪（Audi）、讴歌（Acura）、特斯拉（Tesla）和宝马（BMW）等品牌的全新车型首次揭开面纱，而这些车型均选择了欧缔兰材料打造其内饰。作为超轻质的碳中和材料，欧缔兰已经成为众多世界级跑车和高性能汽车的首选。 全球首秀的奥迪Q7选择欧缔兰为其打造内饰。与旧型号相比，这款第二代奥迪大型SUV是同一系列中最轻的一款。为强调其运动且不失优雅的特质，Q7的立柱、门板和车顶棚均采用米色欧缔兰材料进行装饰。 讴歌全球首次亮相的hybrid NSX高性能运动跑车则选择了伴以对比缝线的灰色欧缔兰材料进行覆盖，并装饰于汽车门板、控制面板、车顶棚和座椅中央位置。与25年前首次推出的NSX超跑一样，配有三电机运动型混合动力系统的NSX hybrid跑车着重关注驱动，并充分体现在每处设计中。 特斯拉在底特律车展上首次发布了全新双电机版Model S（85D和85D Performance）系列，并采用灰色和米色的欧缔兰材料装饰仪表盘和车顶棚。Model S系列在传统汽车的四轮驱动系统上加以改进，在每个车轴上配置一个电机以独立控制前轮和后轮的扭矩。 于本次车展上首次亮相的宝马新款6系是集舒适、高科技和优雅于一身的高端车型。此次选用欧缔兰材料为其旗下的两款车型的内饰部分进行高端定制。其中，宝马650i Gran Coupé采用棕色欧缔兰材料覆盖门板和车顶棚；而另一款车型宝马 M6 Coupé则采用黑色缔兰材料覆盖方向盘和车顶棚。 此外，在其他参展的宝马车型中，宝马750i和235i也选择了欧缔兰材料打造内饰。其中宝马750i采用欧缔兰材料装饰车顶棚和后窗；而宝马235i则采用欧缔兰材料装饰方向盘和车柱。 其他选用欧缔兰内饰材料的参展商还包括： l 保时捷（Porsche）——保时捷大部分参展车型采用暗灰色欧缔兰材料，其中包括911 Targa 4 GTS、Boxster GTS、Cayman GTS和Panamera GTS等车型。 l 玛莎拉蒂（Maserati）——玛莎拉蒂选择获得了碳中和认证的浅灰色欧缔兰材料，用于装饰旗下Quattroporte GTS的车顶棚。 l 道奇（Dodge）——道奇charger和challenger的SRT车型选择红色和黑色的欧缔兰材料用于覆盖，装饰其座椅。 林肯（Lincoln）全新Black Label系列豪华车型，包括MKZ和MKC，同样采用了欧缔兰内饰材料。参展的其中一款MKC车型采用墨黑色的欧缔兰材料打造座椅、车顶棚和门板，座椅则采用了一种特殊的欧缔兰材料（黑色多孔材料配以红色背衬）进行覆盖。另一款参展的MKC车型采用花岗岩色欧缔兰材料装饰其座椅中央和车顶棚。 限量版的设计主题和顶级材质是林肯Black Label系列的两大标签。林肯首发的全新一代MKX也采用了暗灰色欧缔兰材料覆盖其车顶棚。 欧缔兰公司总部位于米兰，其各阶段的材料生产和开发研究则在Nera Montoro工厂完成，工厂位于翁布里亚附近的特尔尼市。更多资讯请浏览www.alcantara.com。意大利品牌欧缔兰是一款意大利制造的独特材料，凭借其柔软、耐用、高弹力、透气和耐洗的特性令设计师们获益良多。 (责任编辑：房静) |
