克莱斯勒集团有限责任公司美国区销售主管Reid Bigland说：“Jeep大切诺基兑现了我们给客户的承诺，它并没有因为出色的燃油经济性而牺牲掉极致四驱性能与豪华感，同时他还拥有极为出色的动力与牵引能力，真正做到全能、全路况。” 2015款Jeep大切诺基出色的牵引能力 2015款Jeep大切诺基使用的全球十佳3.0L EcoDiesel V6柴油发动机不仅拥有179千瓦的最大功率与570牛·米的最大扭矩，同时其采用24气门与双顶置凸轮轴结构，与克莱斯勒独有的clean-diesel技术协同工作能够大大降低CO2排放量。 在这台3.0L EcoDiesel V6柴油发动机带来多达3吨强劲牵引力的同时，后驱车型在城市路况下油耗低至每百公里10.7L，高速公路平均油耗低至每百公里7.8L，一箱燃油的续航里程甚至达到1168公里。 2015款Jeep大切诺基使用的另一款全球十佳3.6L Pentastar V6汽油发动机，搭载可变气门正时技术，最大功率达到210千瓦，最大扭矩达到347牛·米，这令车辆拥有2.8吨的牵引能力。四驱车型高速公路平均油耗低至每百公里9.8L，一箱燃油最大续航里程超过960公里。 2015款Jeep大切诺基还装配一款5.7L HEMI V8发动机。其拥有259千瓦的最大功率与520牛·米最大扭矩，在可变气门正时与智能闭缸技术的帮助下，四驱车型高速公路平均油耗仅为每百公里11.8L。 关于2015款Jeep大切诺基 2015款Jeep大切诺基Summit车型通过增加“加州”外观套件进一步提升视觉效果，与标志性的LED日间行车灯一同成为外观设计的亮点。内饰部分的豪华氛围则使用真皮与open-pore实木来进行烘托。 当然，作为Jeep品牌看家的四驱系统不得不提。2015款Jeep大切诺基配备Quadra-Lift空气悬挂系统以及同级领先的Selec-Terrain路况自选模式系统，外加动力强劲的发动机与8速自动变速箱默契配合，令大切诺基拥有44.1：1的攀爬比，同级对手只能望其项背。 Jeep大切诺基作为至今为止获奖最多的SUV车型，可以说已经成为顶级豪华SUV的范本。 (责任编辑：房静) |
