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牛津工厂第三百万辆MINI正式下线

时间:2014-09-12 12:59来源:汽车圈 作者:汽车圈 点击:
日前,第三百万辆MINI在牛津工厂下线,标志着MINI品牌迎来全新的里程碑。
    日前,第三百万辆MINI在牛津工厂下线,标志着MINI品牌迎来全新的里程碑。自2001年重新推出以来,新MINI获得了全球性的成功,已有超过两百万辆MINI从牛津工厂出口至全球113个国家。第三百万辆MINI是一辆英国米字旗涂装的新一代MINI五门掀背。
 
    MINI品牌,英国制造
    目前,牛津工厂生产车型包括MINI、MINI CABRIO、MINI ROADSTER和MINI COUPE。牛津工厂作为全球最古老的汽车生产基地之一,十三年以来经历了重大的变化与发展。2001年,工厂员工约2,400人,日产量在300辆左右。今天,牛津工厂雇佣约4,000名工人,并通过三班倒工作制,每天生产约1,000辆MINI汽车。
 
    宝马集团负责生产的董事科鲁格(Harald Krüger)在庆祝活动上表示:“MINI品牌一直与英国有着深厚的渊源,牛津MINI工厂代表的是品牌的历史传承,也是宝马集团‘生产跟随市场’战略的体现。”
 
    宝马集团董事萧绅博(Peter Schwarzenbauer)则表示:“今天,MINI品牌迎来了两个新的里程碑。第三百万辆MINI下线,共两百万辆MINI汽车从牛津出口到世界各地。这些数据令人印象深刻,值得庆祝。无论在全球哪个市场,MINI一直能引起客户的精神共鸣。”
 
    全球化的增长战略
    2013年,宝马集团在全球生产了303,177辆MINI品牌汽车,其中牛津工厂产量达175,986辆。此外,另有125,559辆MINI COUNTRYMAN和MINI PACEMAN在奥地利的MSF Graz和亚洲其他组装厂进行生产。
 
    作为宝马集团全球增长战略的一部分,MINI生产网络正在进一步扩张。由于牛津工厂的空间无法满足MINI品牌的迅速增长,2014年7月开始,MINI掀背车车型可在位于荷兰的VDL Nedcar进行生产,宝马集团的MINI产能则可以更专注于其他MINI家族成员的生产。尽管如此,英国将永远是MINI品牌的故乡和MINI生产的核心。
 
    自2003年进入中国以来,MINI品牌的影响力和销量节节攀升,如今中国已经成为继美国、英国和德国之后的全球第四大市场。
(责任编辑:房静)
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