通过演示，Honda向公众介绍了包括汽车与行人自行车（V2P/B※2），汽车与摩托车（V2M※3）之间的通信技术在内的最新V2X※4技术。同时，还首次展示了“虚拟牵引”技术，即由其它车辆通过无线牵引的方式，为在行驶途中因某种原因而无法继续操控车辆的驾驶员提供帮助的技术。   Honda展台概观 虚拟牵引技术 “Safety for Everyone”是Honda的安全理念，其终极目标是实现“零事故”的移动社会。为实现这一目标，Honda不仅要保护汽车、摩托车乘员的安全，还要保护包括行人在内的所有交通参与者的安全。 目前，Honda正积极致力于上述各领域安全技术的研发创新，例如业界领先的主动安全、被动安全、减轻行人伤害、承载式车身等技术，同时在摩托车骑手的安全保障方面也取得了很大成就。 基于“Safety for Everyone”的安全理念，Honda相继开发了Lane Departure Warning（车道偏移预警系统）、Forward Collision Warning（预碰撞警示系统）、Adptive Cruise Control with Low-Speed Follow（低速行驶时的主动巡航控制系统）、Collision Mitigation Braking System（碰撞缓解制动系统）、Road Departure Mitigation（道路偏离缓解系统）等技术，在提高驾驶员识别能力的安全驾驶辅助技术和自动驾驶技术领域取得了广泛的成果。 目前，Honda是拥有美国公路保险安全协会（IIHS）评定的“顶级安全评定（TOP SAFETY PICK+）”及“最高级安全评定（TOP SAFETY PICK）”车型最多的汽车制造商。※5。 在中国，Honda也在积极研发并导入多项先进的安全技术，为中国消费者提供安全守护。本月下旬，Honda中国将联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司在北京举行“2014年度Honda中国媒体大会”，并以“FUNTEC SAFETY 创造‘零事故’社会”为主题，介绍Honda安全理念和先进的安全技术。届时，到场嘉宾也将体验Honda先进的自动驾驶技术。 (责任编辑：房静) |
