 福特亚太区环保品质负责人Todd Walton（左二）与第三方思想界人士就国际水资源短缺问题进行深度探讨 在“永续蓝色”活动中，福特汽车公司亚太区环境品质负责人Todd Walton与慈善组织“Charity:Water”总裁Christoph Gorder、“DigDeep”创始人George McGraw、酒业公司百富门（Brown-Forman）企业责任总监Rob Frederick一道，就保护与合理管理全球水资源问题进行了深入讨论。 “福特在过去的十几年中一直致力于减少水资源消耗，” Walton表示，“通过采用节水技术，福特在全球制造厂的用水情况大为改善。这体现在制造环节中的各个流程——从水冷到喷漆。福特在2000到2012年的12年里，用水量下降了62%；这相当于节约了4000万立方米的水。” Walton在活动中还宣布了福特新制定的全球水资源保护策略。新的举措包括采用领先的技术和改善供应商管理流程，从而改变全球水资源最为短缺地区的用水情况。 具体到中国市场而言，2013年6月投产的长安福特发动机工厂采用了包括微量润滑工艺（MQL）在内的多个绿色制造流程。与传统的润滑工艺相比，微量润滑可以大量减少冷却剂和水的使用量。一条采用了该项工艺、产能45万台的生产线，每年可以节约1000立方米的水。 “水资源短缺是一个全球性的问题，”福特中国董事长兼首席执行官罗礼祥表示，“福特认为如何重新认识水资源的重要性，以及将工业用水信息透明化是解决这一问题的第一步。” 福特最近刚刚获得由Interbrand和德勤咨询公司发布的年度最佳绿色品牌殊荣。该奖项对福特在制造流程用水方面的改进予以肯定。公司去年将单车平均用水量降低了30%（以2009年为基准），这比原计划提前了两年。此外，公司高层管理人员最近也在“CEO水之使命”契约书上签名，进一步明确了公司在节水与环保方面的目标。 (责任编辑：郝世昊) |
