为解决出租车运力问题，珠海市交通运输局近日透露，将争取在今年航展前逐步推出400辆纯电动出租车、一定数量的无障碍出租车和100台西部城区专营出租车。

　　不过，有出租车司机反映，现在司机工资收入呈下滑趋势，部分出租车公司出现“有车没人开”的现象。

　　司机招聘难 新车无人开

　　目前，珠海有10家出租车公司，其中出租车数量排在前几名的公司是柏宁、金拓、全新等。在接受记者采访时，这3家企业均表示有招聘难的问题。柏宁和全新出租车公司相关工作人员表示，目前珠海有些路段在施工，而且塞车严重，很多人不愿意做出租车司机。

　　金拓出租车公司安全技术部郭经理则表示，“我们公司新采用的240多台双燃料车，半年前就开始运营招人，截至目前还有部分新车没招到司机。”

　　油价高 司机收入被削减

　　据珠海市公交柏宁出租车运输有限公司驾驶员李基袖介绍，现在使用的双燃料出租车油价比较贵，汽油价每公里0.8元左右，天然气价格是每公里0.6元左右，而原先出租车使用的柴油价格每公里才0.5元左右。这样一个月下来，油费就要多出600多元。

　　珠海市出租车公司安全技术部门郭经理也表示，双燃料出租车还面临充气难的问题：“珠海有600多辆双燃料出租车，却只有一个能容纳300多辆车的充气站。充一台车要10分钟，有时遇到高峰时段，充气就得要排一两个小时。”

　　人才库有逾9000驾驶员

　　据珠海市出租小汽车行业协会秘书长曹伟强介绍，现在珠海有大众帕萨特、丰田花冠、现代名驭、起亚悦达、标志408等新型车投入运营。其中，现代名驭、起亚悦达、标志408为油气双燃料车型。一些司机对于这些车并不了解，所以处于观望状态。

　　不过曹伟强认为，对于司机招聘难也不用过度担心。因为在珠海驾驶员人才库里，有9000多名驾驶员，其中就有6000多名在岗的驾驶员。