其实，奇瑞抓住这次巴西世界杯的契机还有更深层次的用意。据悉，奇瑞巴西工厂在圣保罗州建立的整车厂2014年下半年将正式实现投产。虽然更多细节暂未透露，但可以肯定的是，“世界杯狂欢购车季”不会只简单的指向世界杯，更会通过巴西的热度指向奇瑞巴西工厂将正式投产这一重大标志性事件。 奇瑞巴西工厂是奇瑞海外发展“正向布局”的战略举措，随着奇瑞巴西工厂的正式投产，奇瑞将成为在巴西投产的中国第一个乘用车企业，其深度本地化模式也将改变中国汽车企业传统的SKD和CKD模式，而奇瑞在巴西市场的地位也将发生质的变化。投产后将逐步达到年产15万辆整车的产能规模，市场将覆盖包括巴西在内的南美多个国家。为了给整车厂配套，奇瑞还在该厂附近兴建了零部件工业园。此外，奇瑞巴西设计中心，也将通过适应性开发来使产品更好地吻合当地消费者需求。 另据介绍，针对巴西小型车市场活跃的特点，奇瑞巴西共工厂本土化生产的首款产品为Celer(巴西版的新风云2)，新QQ等也将陆续实现投产，从而形成一个精品小型车的阵营，征战巴西及整个南美市场。其中，之前进口版风云2和QQ就已广受巴西民众的认可和欢迎。 从去年发布新品牌战略到今年的北京车展，奇瑞刚好经历了一年的时间。随着完全正向开发的奇瑞"三剑客"艾瑞泽7、瑞虎5、E3进入主流市场，奇瑞已完成了新体系下的第一轮产品布局，正向研发之路初获成功。奇瑞目前正在完成"正向研发"到"正向体系"全价值链的演进。"正向体系"所包含的正向管理、正向营销、海外正向布局等也在逐渐形成。同时，多年征战国际市场也让奇瑞具备了很高的国际化思维，这次将在国内举行的"世界杯狂欢购车季"活动和巴西工厂正式投产的里程碑事件结合起来，也是正向管理体系下国内外营销事件同步相互借力的一种有益实践，更便于国内消费者对奇瑞的海外重大品牌事件有一个更好的全面认知。 (责任编辑：郝世昊) |
