保时捷Panamera
| J.D.Power 2010年度新车品质调查报告 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 小型车 | 中型豪华房车 | ||||
| 排名 | 品牌 | 车型 | 排名 | 品牌 | 车型 |
| 1 | 现代 | Accent | 1 | 雷克萨斯 | GS |
| 2 | 丰田 | Yaris | 2 | 梅赛德斯-奔驰 | E-CLass Sedan |
| 3 | 本田 | Fit | 3 | 沃尔沃 | S80 |
| 紧凑型轿车 | 中型跑车 | ||||
| 1 | 福特 | Focus | 1 | 福特 | Mustang |
| 2 | 本田 | Civic | 2 | 道奇 | Challenger |
| 3 | 现代 | Elantra | |||
| 小型跑车 | 大型豪华房车 | ||||
| 1 | 马自达 | MX-5 Miata | 1 | 雷克萨斯 | LS460 |
| 2 | Scion | tC | 2 | 梅赛德斯-奔驰 | S-Class |
| 3 | 保时捷 | Panamera | |||
| 小型豪华跑车 | 中型房车 | ||||
| 1 | 沃尔沃 | C70 | 1 | 本田 | Accord |
| 2 | 梅赛德斯-奔驰 | E-Class Coupe | 2 | 福特 | Fusion |
| 3 | 雪佛兰 | Malibu | |||
| 入门豪华房车 | 大型房车 | ||||
| 1 | 梅赛德斯-奔驰 | C-Class | 1 | 福特 | Taurus |
| 2 | 讴歌 | TL | 2 | 别克 | Lucerne |
| 3 | 凯迪拉克 | CTS | 3 | 日产 | Maxima |
| MPV及SUV | |||||
| 小型SUV | 小型MPV | ||||
| 1 | 丰田 | FJ Cruiser | 1 | Scion | xB |
| 2 | 本田 | CR-V | 2 | 克莱斯勒 | PT Cruiser |
| 3 | 本田 | Element | 3 | 日产 | Cube |
| 入门豪华SUV | 中型SUV | ||||
| 1 | 讴歌 | RDX | 1 | 本田 | Crosstour |
| 2 | 宝马 | X3 | 2 | 本田 | Pilot |
| 3 | 沃尔沃 | XC60 | 3 | 福特 | Edge |
| 大型SUV | 中型豪华SUV | ||||
| 1 | 雪佛兰 | Tahoe | 1 | 雷克萨斯 | GX460 |
| 2 | 雪佛兰 | Suburban | 2 | 英菲尼迪 | FX |
| 3 | GMC | Yukon | 3 | 沃尔沃 | XC70 |
| 大型豪华SUV | 车马驿站制表 | ||||
| 1 | 凯迪拉克 | Escalade | |||
| 2 | 梅赛德斯-奔驰 | GL-Class | |||
| 3 | 英菲尼迪 | QX56 | |||
| 3 | 路虎 | 览胜 | |||
虽然美国车厂的新车品质PP100指数，由2009年的112PP100降至108PP100，也首度超越进口车厂的整体指数。不仅如此，福特旗下车款(暂时包含沃尔沃) 更有12辆新车进入各分组前三名之中，而通用也有10款新车入榜，显示美国车厂持续在新车品质方面精进，以获取消费者的青睐。然而就整体新车问题数而言，2010年的109PP100却较2009年的108PP100有小幅增长，显示2010年整体新车品质是有些微的退步。
全新设计以及大改款车型的表现持续亮眼，包括了本田歌诗图、奔驰E级Coupe、保时捷Panamera以及福特野马、特使及雷克萨斯GX460等大改款车型，在新车品质方面都有出色的表现。另外，就整体排行榜而言，总计有12辆全新设计或是大改款车型进入各分组前三名，也较超越各分组的平均表现，显示新车及大改款车型表现都较同级对手更为优异。
进步最快的Mini
在各车厂的表现方面，保时捷以平均83PP100的表现，登上2010年美国新车品质调查的王座，紧追其后的是讴歌的86PP100，接下来是梅赛德斯-奔驰的87PP100。而2009年度的冠军雷克萨斯则是以88PP100落居第四，第五名则是福特的92PP100。而进步最大的车厂则是Mini，与去年度相较Mini成功少32PP100达到133PP100，排名告别垫底。至于先前风波不断的丰田则是增加16PP100，由去年的第六位落居十二。
