日本机械学会奖于1958年由一般社团法人日本机械学会设立，旨在奖励对日本机械工学和工业的发展做出贡献的学者和研究人员，每年都有优秀学者或研究人员凭借杰出的论文与技术研发成果获此殊荣。本次已是马自达人员第11次荣获日本机械学会奖，也是自2011年推出“创驰蓝天（SKYACTIV）”技术以后，第5次荣获此奖项。 此次获奖项目“GVC加速度矢量控制系统”为世界首创*2，能够根据驾驶者的方向盘操作，智能控制发动机的驱动扭矩，整合控制原本独立控制的横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，实现顺畅高效的车辆运动状态。不仅如此，该系统能够帮助驾驶者减少方向盘微调操作，抑制乘员的身体晃动，从而有效缓解驾乘者的疲劳积蓄，提高车辆操控性和稳定性，即使在湿滑路面状况下也能充分发挥其功能。 ■ 日本机械学会奖（技术门类） - 获奖项目：“GVC加速度矢量控制系统”，能够根据驾驶者方向盘操作，智能控制发动机扭矩，提高车辆运动性能。 - 获奖者： 吉冈 透 马自达汽车株式会社 综合控制系统开发本部 梅津 大辅 马自达汽车株式会社 车辆开发本部操控稳定性能开发部 砂原 修 马自达汽车株式会社 综合控制系统开发本部 高原 康典 马自达汽车株式会社 综合控制系统开发本部电子底盘开发部 加藤 史律 马自达汽车株式会社 车辆开发本部操控稳定性能开发部 马自达将把此次获奖作为继续发展的动力，以实现“地球”、“社会”、“人”与汽车长期共存的和谐世界为己任，通过为消费者提供充满“驾乘愉悦”的拥车生活，丰盈用户的精彩人生，致力于成为与广大用户建立起紧密情感纽带的无可替代的汽车品牌。 *1 日本机械学会奖（技术）：该奖项评选近年在机械工业领域内开发的新技术、新产品以及新系统，评选项目包含：①独创性、创新性 ②品质及性能的相对优越性 ③通过生产力的提升对经济及社会做出的贡献 ④与机械工学及工业的关联性 ⑤影响效果及实际成绩 *2 由马自达调查所得 (责任编辑：笃志) |
