尽早普及充电基础设施对于电动汽车的普及而言是极为重要的，在日本政府提供补贴的利好条件下，四家车企将承担设置促进工作的部分费用。同时，将与各家公司投资的现有充电服务公司携手合作，构建方便充电器用户使用的便捷充电网络。 PHEV、EV等电动汽车的充电主要包括基础充电、目的地充电和经由地充电三种形式。基础充电是指在自家或公寓等地进行充电；目的地充电在购物中心、建材超市、家庭餐馆等目的地进行，可储备好返程时需要的电量；经由地充电在高速公路、公路休息站、加油站、便利店等向目的地行进的过程中进行。对于目的地充电和经由地充电，长时间停留时适合采用常规充电的方式，短时间停留时适合采用快速充电的方式。 从用途上来看，PHEV是为了最大程度上激发EV的行驶性能，实现较好的复合燃油经济性，而EV的特点在于无尾气排放的绿色行驶，为了延长续航距离，PHEV和EV都需要充电网络。 此前，四家车企分别单独从事充电器设置者的开发工作，而今，鉴于基础设施具备较强的公共性，以及需要在日本政府提供补贴支持期间迅速推进设置工作等方面达成的共识，四家车企一致同意联合开展相关工作。 在本次共识的基础上，四家车企启动了联合项目，主要推进以下具体活动： 1）推动日本国内充电器设置促进工作的开展。目前研究在商业设施（大型购物中心、建材超市、家庭餐馆等）等目的地充电点及停留时间较长的经由地充电点（高速公路服务区、公路休息站等）设置8,000座普通充电器，还将上述设置点以及停留时间较短的经由地充电点（高速公路停车区、便利店、加油站等）设置4,000座快速充电器。 2）暂时承担上述充电器的部分设置维护费用，推进充电器设置工作的开展。 3）构建充电基础设施网络服务，为顾客提供舒适的PHEV、EV生活。与各家公司投资的现有充电服务公司携手合作，为用户提供便捷的充电基础设施网络服务，如一卡通式充电等。 4）与政府机构及地方政府通力合作。 电动汽车在引领新一代能源措施方面具有重要作用。四家车企希望通过本次的充电基础设施完善工作大幅度提高顾客的使用便捷性，同时作为汽车企业，还将为建设能够最大程度发挥电动汽车功能的社会做出贡献，不断推动电动汽车的普及。 (责任编辑：王磊) |
