 各位车手第二快的圈速将决定第七回合发车排位，班博将再次从杆位发车，马丁再次从第二位起步，亚历山大和欧阳若曦将从第二排起步。亚历山大仍然致力于找出本赛季困扰这支冠军之队的问题所在，欧阳若曦本周末代表鄂尔多斯保时捷中心驾驶亚洲卡雷拉杯赛车出战。 B组积分榜领先者伯菲特（Egidio Perfetti）在排位赛里的发挥也很不错，他驾驶曼妥思车队的赛车取得了两个回合杆位，并且做出了全场第十一快的成绩，在25名实力强大的车手中颇为亮眼。B组第二快的车手是班博在Nexus Racing车队的队友、马来西亚车手韩登（Alif Hamdan）。Dorr McElea Racing的新加坡车手陈友贤排在B组第三。  跟其他车手的看法不同，班博认为在这条很有挑战性的赛道上，有不错的超车机会：“赛道条件对超车而言很不错，我相信比赛里肯定会有超车，只是要谨慎。这里对轮胎要求很高，所以轮胎策略也会成为一个制胜因素。” 马丁在排位赛中表现上佳，对于与杆位擦肩而过，他表现得很冷静：“这是今年我第一次没有拿到杆位，我本来希望能够像去年的鄂尔多斯站一样拿到杆位。我跟班博很接近，只是要在每个计时段都做出自己的最好成绩。”  在练习中，伯菲特觉得节奏不够好，但他在排位赛中一举夺得两回合B组杆位，开心之余也松了一口气：“我们对赛车前部做了一些调校，当赛道上车不太多的时候，我们做出了一个不错的圈速。在这条赛道上，你必须对赛车很有耐心，刹车柔和一些。必须多花点时间，采用更精准的驾驶方式。” 排位赛一开始，亚历山大做出了最快圈速，但随后被艾明达和马丁超越。之后，班博做出了自己的第一个快圈，获得了杆位，马丁尝试进一步刷新圈速无果。 百泰车队车手张大胜表现出色，他做出了全场第七快的圈速，排在欧阳若曦之后，永达东方车队的班杰明（Benjamin Rouget）位列第八。第六回合比赛进行14圈，将在中国难度最高的赛道上举行，对车手和赛车而言都是严苛的考验。 (责任编辑：王磊) |
