贝恩哈德认为,日本和美国发展电动车产业的历程可以供德国借鉴。日本的电动车市场日渐成熟,源于丰田在多年前开发出一款先进的电动车普锐斯,从而打开市场。而美国市场则在奥巴马政府的大力扶持下,从产品研发生产到销售都获得极大的进步。
而目前,德国汽车厂商在海外生产销售的汽车数量远超过其本土,在德国销售的电动车不成为其发展重心。而反过来,由于其电动车在本土市场未能取得成功,则更难征服海外消费者要弥补德国与其它国家在电动车领域的差距,光靠德国汽车企业困难重重。 |
贝恩哈德认为,日本和美国发展电动车产业的历程可以供德国借鉴。日本的电动车市场日渐成熟,源于丰田在多年前开发出一款先进的电动车普锐斯,从而打开市场。而美国市场则在奥巴马政府的大力扶持下,从产品研发生产到销售都获得极大的进步。
而目前,德国汽车厂商在海外生产销售的汽车数量远超过其本土,在德国销售的电动车不成为其发展重心。而反过来,由于其电动车在本土市场未能取得成功,则更难征服海外消费者要弥补德国与其它国家在电动车领域的差距,光靠德国汽车企业困难重重。 |